【大紀元10月31日訊】（大紀元記者顧星雨日本編譯報道）全日本空於30日發表的09年9月中期聯結決算顯示，代表行業利潤的營業損益與去年同期相比，由原本的盈餘498億日圓轉落成虧損282億日元。這是自01年3月期以來，聯結公佈的首次中間期營業虧損。如果包括單體決算在內的話，這是自79年來，30年首次出現的虧損。

銷售額的6118億日圓比前年同期減少了18.8%，純損益額由220億日圓的盈餘轉落成253億日圓的虧損。在景氣低迷的背景下，旅行和工作需要的外出也減少，加上新型流感也給航空事業造成了影響。

該公司董事日出間公敬表示，「下期將繼續低下，預測會虧損更多。」今年4月的時候已修改了2010年3月期的通期業績預測。銷售額從1兆3500億日圓下降為1兆2600日圓，營業損益從350億日圓的盈餘下降為200億日圓，純損益額由30億日圓的盈餘轉落為280億日圓的虧損。

另外，全日空在當日還公佈了自2010年度開始的次期經營計劃概略。羽田，成田兩機場的10年的起降場地的擴大，透過民主黨政權看航空自由化的進展，以國際線為支柱擴大收益等。現有3萬人以上的企業成員，從營業部或總務部等部門中裁員1千人，2010年度，將以由虧損轉換成盈餘為目標。
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