【大紀元10月11日訊】（大紀元記者顧佳韻編譯報道）通用汽車週五完成銷售卡車品牌悍馬（Hummer）給中國四川的騰中重工機械有限公司一家公司的合約，使這一中國公司獲得進入美國市場的渠道。

據知情人士透露的消息，四川騰中重工機械有限公司以1.5億美元購買了悍馬品牌。通用汽車將繼續使用悍馬品牌直至2012年，屆時騰中將接管生產。

《華爾街日報》報導，騰中希望通過收購悍馬，將其變為更環保和省油的品牌。該公司正在開發柴油動力的悍馬，準備在北美以外出售。騰中重工計劃將悍馬的主要營運留在美國，已經計劃投資940萬在底特律郊區設立新的總部。

騰中將購買悍馬品牌、商標、知識產權，悍馬經銷商將繼續按照與通用簽定的協議經銷悍馬。

這筆在中國政府支持下達成的交易，是中國公司在全球經濟危機中首次全面收購處於困境中的汽車品牌。

騰中重工將擁有80%的悍馬資產，其老闆李炎則透過旗下的香港上市公司旭光資源（Lumena Resources）購買其他20%的資產。旭光資源今年六月才在香港上市，是目前世界上最大的硫酸二鈉元明粉（sodium sulphate）的生產公司，這一化工原料被用在洗衣粉、玻璃及藥物生產。

悍馬順利出售也讓通用得以喘口氣，專心經營剩下的其他汽車品牌。一週前該公司才宣佈，原本同意購買Saturn品牌的美商Penske汽車集團決定放棄。Penske表示，經過評估後，該公司認為無法在與通用的合約到期後，生產足夠的Saturn車供應經銷商，因此決定放棄收購。

印度的TATA汽車公司去年收購了福特汽車公司的美洲虎（Jaguar）和蘭德路虎（Land Rover）品牌。中國的另一車廠吉利公司有意收購福特汽車的國際品牌沃爾沃（Volvo）汽車。

這些收購行動突顯出中國公司的國際野心，但是人們對象騰中這樣的中國公司能否振興陷入困境中的汽車品牌持保留態度，尤其是他們在國際運作方面缺乏經驗。

悍馬的首次亮相是在1991年海灣戰爭時。當時，悍馬承擔了美軍人員和物資的運輸、火炮牽引等多項任務。其實，「悍馬」全稱為「高机動性多用途輪式車輛」，字母連在一起發音為Humvee，後來民用型的悍馬名稱便改為Hummer。

通用在2005年陷入經濟困境，不久後其董事會成員約克敦促出售悍馬和其它品牌，通用沒有採納約克的意見。之後通用的銷售和價值在油價飆升到4美元一加侖時，開始急劇下降。

悍馬在美國要想東山再起很難，近年來，運動型多功能車（SUVs）的市場已經萎縮，悍馬的銷售下跌了64%。九月份悍馬在全美只銷售了426輛。

作為其重組戰略的一部份，除了出售悍馬外，通用還準備出售薩博（Saab）汽車。而其知名的龐蒂亞克（pontiac）品牌的生產線也將在明年關閉。

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