【大紀元1月7日訊】〔自由時報編譯盧永山／綜合外電報導〕受到上半年油價大漲、下半年信用市場緊縮和經濟不確定影響，去（二○○八 )年美國汽車銷量年減十八％至一三二○萬輛，創一九九二年以來最低，去年12月主要車商的單月銷量跌幅均超過三十％，儘管各大車商紛紛推出優惠措施，但在景氣不明朗下，今年的銷量可能更糟。

密西根顧問公司AutoPacific分析師布林利表示：「去年是車市有史以來最糟的一年，今年的情況可能更糟，這與油價無關，與信用無關，而與消費信心有關，這是全球性的現象。」

即使美國政府提供紓困貸款，美國三大車商的銷售數據仍然慘澹。通用汽車去年12月銷量年減三十一％，全年共賣出二九五萬輛，穩居美國市場第一，但較2007年減少二十三％；福特汽車12月銷量年減三十二％，全年賣出一九八萬輛，年減二十一％；克萊斯勒汽車12月銷量年減五十三％，居所有車商之冠，全年賣出一四五萬輛，年減三十％。

三大車商市占率剩47％

美國三大車商去年的市佔率首度跌破五十％，只剩下四十七．五％，2007年為五十一．一％。

在亞洲車商部分，豐田汽車去年12月銷量年減三十七％，全年銷量為二二二萬輛，居美國第二，但較2007年減少十五％，為一九九五年以來首見；本田汽車全年銷量年減八％，為所有車商最低；日產汽車全年銷量年減十一％；韓國現代汽車全年銷量年減十四％。總計亞洲車商去年在美國的市佔率增至四十一．七％。

由於全球需求減少，豐田汽車宣布，日本的十二座工廠2月和3月將停工十一天，該公司去年底已宣布，1月將停工三天。

為了加強促銷，美國車商紛紛推出優惠措施。汽車網站Edmunds.com產業分析主管托普瑞克表示，去年12月車商推出的減價和低利貸款措施達到紀錄最高峰。

美國現代汽車公司為了吸引買家，甚至同意如果買家失業，付不起貸款，可在一年後退車。

由於美國經濟難有起色，消費信心疲弱，ＩＨＳ全球透視預估，今年美國汽車銷量將進一步減至一○三○萬輛，將再衰退約二十二％。

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