【大紀元1月4日訊】加拿大卑詩海港工人工會週六（1月3日）和僱主進行談判，希望恢復勞工合同。海港局官員表示，如果工人一旦罷工，在目前經濟不景氣時期對進出口服務造成重大影響。據悉，目前卑詩海港工人依然在談判期間正常工作。

據悉，514工會成員自2007年3月以來便沒有合同，以保障工作。糾紛的關鍵問題是有關養老金的支付和工作條件。這一勞工糾紛涉及到國際長海貨倉工會514分會的450名成員，另外，5000名其它成員有可能罷工以示對514分會的支持。

據加通社報導，國際長海貨倉工會（the International Longshore and Warehouse Union）加拿大分會主席Tom Dufresne表示，當工會和卑詩海洋僱主協會（the British Columbia Maritime Employers Association）談判時，工人們會繼續工作。Dufresne沒有透露更多的細節，表示不會向媒體透露談判內容，不過他個人對協議達成抱有希望。

如果海港工人罷工，可能對整個加拿大造成嚴重影響，使得太平洋海港的進出口服務擱置。大溫都會局海港首席執行長已經向聯邦勞工部長Rona Ambrose寫信，表示罷工可能對加拿大西海岸的供貨鏈造成巨大影響，特別是在目前經濟不景氣的非常時期。他表示，每天貨船運載大約有價值2億的貨物通過大溫港口。

海港大部份貨物經由加拿大的兩條主要鐵路來運送，包括蒙特利爾的加拿大國鐵和卡爾加里的加拿大太平洋鐵路。喬治王子發展集團（The Prince George Development Corp.）已經呼籲聯邦政府介入。不過強制返工的議案目前需要等到1月26日國會恢復的時候才可能通過。該集團認為，關閉海港可能導致不可逆轉性後果，特別是新擴建的魯拔王子（Prince Rupert）港口。
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