【大紀元7月9日訊】〔自由時報編譯陳成良／綜合報導〕距離北京奧運僅剩一個月，主辦單位依然面臨許多難關，其中最令人頭疼的是北京持續不斷的污染問題。根據英國廣播公司（ＢＢＣ )新聞網8日公布的自行檢測結果，北京空氣污染在七天有六天都沒有達到世界衛生組織（ＷＨＯ )規定的安全標準程度，其中一天甚至比安全標準高了六倍。

相較之下，二○一二年主辦奧運的倫敦，過去幾天的空污指數全都符合ＷＨＯ的規定。ＢＢＣ報導說，北京的交通、建築工程與工廠排放的廢氣，得為污染負起最大責任。

華爾街日報8日也報導，奧運會主體育場雖然已完工，但北京其他地方仍彷彿瘋狂趕工中的工地。新建北京機場鐵路線設在市區的站點尚未竣工，地鐵新路線剛剛進行了試車，同時，天安門廣場附近的大型市區改造工程也依然在灰塵瀰漫之下繼續進行。

過去幾週，北京天氣高溫多雨，而大雨過後，霧霾依舊。當局公布的空氣監測數據顯示，截至7月7日的二十天中，平均空氣質量為八十七．七五。這數字低於中國視為安全的一百點水準，不過還是要比西方先進城市普遍水準高出一倍。

然而，華盛頓獨立諮詢師安德魯斯認為，北京當局為控制污染砸下了數十億美元，但仍無濟於事，官員們為掩蓋污染加劇的事實對數據做了手腳，還將監測站從污染嚴重的市區搬到相對乾淨的郊區，甚至還放鬆了一項關鍵指標的監測標準，而這項與煙霾有關的空氣質量標準，可能影響運動員在競技時的表現。

為控制汽車帶來的污染，在7月20日到9月中旬，北京的汽車將按車牌號尾數的單雙號隔日行駛，上路汽車數量將減少一半左右。此外，由於重型卡車屆時將禁止進入北京，一些店家和建築工地正著手儲備庫存。

中國北部四省區的污染工廠將停產，鋼產量因此將減少五百萬噸，約相當於中國全國月產量的十二％。與北京毗鄰的天津，將有四十家工廠和二十六處建築工地陸續從本月中旬起停工。

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