【大紀元7月9日報導】（中央社記者黃明興巴拿馬市八日專電）榮民工程公司駐哥斯大黎加施工處主任張志剛今天表示，榮工處已經決定撤離哥國，只是希望在不要造成衝突情況下撤離，目前正尋找當地廠商接手興建「聖卡羅斯公路」的工程合約。

張志剛對中央社記者表示，聖卡羅斯公路建設工程已經部分停工，不過合約尚未中止，延滯是因為地權收購及技術上出了問題，哥方一再變更設計，榮工處希望能夠在不造成衝突的情況下和平撤出。哥國公共工程暨交通部長認為，雙方有很多地方未照合約原先規定進行，正與哥國審計部商量如何讓榮工處撤離。

張志剛指出，榮工處自從去年十二月十二日接獲哥方部分停工令後，就一直無法全面施工，整個工程原訂二零零九年十月完工，目前延至二零一零年四月，因此榮工處決定採取和平方式把合約讓給當地廠商。

榮工處目前在哥國派駐有七位台灣籍幹部及十多位菲律賓籍工人，另外僱有四十多位當地工人。

哥斯大黎加「共和報」今天也報導，根據哥國公共工程部次長卡斯楚的說法，榮工處的撤離是對哥國去年六月與台灣斷交的回應，並於兩個星期前開始運作要把合約讓渡給當地的Sanchez Carvajal工程公司，不過哥國政府保證這項讓渡不會拖延工程進度。

卡斯楚表示，台哥斷交應是導致榮工處放棄繼續完成卡羅斯斯公路工程的原因，兩週前公共工程部法律部門開始研究這項工程的讓渡問題，可望在兩週之內向國家審計部提出報告。

他說，他初步認為，台灣榮工處的讓渡提議是可行的，看不出有違反任何法律規定。

根據合約規定，聖卡羅斯公路應在十八個月內完工。公共工程部的統計資料指出，目前已完成百分之四十七的進度。

報導指出，聖卡羅斯公路工程是在二零零五年十月動工，當時的巴奇可政府與台灣維持良好的關係，整個工程經費原估計達六千一百萬美元，但是目前的政府打算做一些改變，把成本加倍，使兩線道變為四線道，正是這些改變造成台灣與哥國政府之間的分歧。