【大紀元7月29日訊】(美國之音記者：雨田2008年7月29日華盛頓報導)7月28日星期一，美國股市全線下挫。世界原油價格止跌反彈。同時，國際貨幣基金組織(IMF)預計房地產和信貸市場的問題還將持續發酵，目前沒有跡象顯示房市滑坡已經觸底。美國財政部通貨監理局(OCC)上週五宣佈關閉內華達第一國民銀行和位於加州的第一傳統銀行，稱這兩家銀行的資本嚴重不足。三大股指開盤後一路震盪下滑，收盤跌幅達到約2%。

星期一收盤時：道瓊斯工業平均指數猛跌239.61，跌幅為2.11%，以11,131.08收盤；標準普爾500種股票指數下挫23.39，約為1.86%，以1234.37作收；以高科技公司為主的納斯達克綜合指數下降46.31，降幅為2.00%，收在2264.22。

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星期一，投資人由於擔心美國金融公司損失擴大而降低了對美聯儲今年提高利率的預期，美元兌歐元匯率有所回落。與此同時，由於中共中央政治局表示將工作重點放在促進增長和抑制通脹上，投資人認為中國政府為了幫助出口商會限制人民幣的升值，人民幣匯率下滑。

到美國之音財經縱橫截稿時間為止，在紐約貨幣市場上，一美元兌換107.52日元，
0.635歐元，1.0229加元，0.5014英鎊，1.0451澳元，1.0341瑞士法郎。美元兌人民幣匯率是一比6.84。歐元兌人民幣匯率是一比10.771。

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星期一世界市場上的原油價格有所上揚。紐約商品交易所9月份交割的輕質低硫原油期貨價格上漲1.47美元，達到124.73美元一桶。倫敦洲際交易所9月份交割的布倫特原油期貨價格攀昇1.32美元至每桶125.84美元。

油價回升主要是因為美元貶值以及非洲第一大產油國尼日利亞的一條輸油管道遭到襲擊致使產量減少。不過能源分析師指出，由於石油需求正在下降，世界油價反彈的幅度有限。

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美國政府上調2009財年的預算赤字預測。美國行政官員稱，從今年10月1日開始的2009財政年度美國的財政預算赤字預計將達到近4900億美元，高於政府2月間預測的4070億美元和分析人士預測的4470億美元。

這名官員指出，預算赤字增加主要是因為美國經濟走軟以及實行總額1680億美元的經濟刺激方案。白宮官員還證實，2008財年美國的預算赤字不到4100億美元。

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白宮降低了今年的美國經濟增長預測，同時暗示，布什總統的接班人將面臨失業率和通脹率同時上揚的雙重麻煩。

根據白宮經濟顧問委員會星期一公佈的半年度經濟報告，美國的國內生產總值今年將增長1.6%，明年將增長2.2%。白宮先前預測今年的增長率為2.7%，明年為3%。

經濟疲軟導致就業市場日益惡化。白宮預計，美國的失業率今年將上升到5.3%，明年進一步上升到5.6%。美國今年上半年的平均失業率是5.1%，在5、6月份則高達5.5%，為過去三年半來的最高水平。

與此同時，白宮說，美國今年的居民消費價格指數將上升3.8%，大大高於2月份預測的2.7%。明年的通脹率預計為2.3%，也高於五個月前預測的2.1%。

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美國四家最大銀行的代表星期一在美國財政部長保爾森的陪同下宣佈開創一個有資產擔保的債券市場，為在美國提供抵押貸款開闢一條新的途經。

有擔保債券(Covered Bonds)指的是銀行利用轉借來的資金向購房者提供貸款，而這筆債務要有抵押貸款的現金流或公債作為擔保。有擔保債券誕生於德國，在歐洲廣泛使用。美國政府希望新的有擔保債券市場能迅速幫助房地產市場起死回生。

目前，傳統房貸市場幾乎處於停滯狀態。過去一年來，投資者不願意購買任何跟抵押貸款有關的證券。有擔保債券被認為比抵押貸款支持的證券更安全。

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8月份德國的消費者信心下降到5年以來的最低水平。據德國的市場研究公司GfK發佈的報告，具有前瞻性的該國8月份的消費者信心指數從7月份的3.6下跌至2.1，遠遠低於分析人士預測的3.5，並且成為自2003年6月以來的最低值。

報告稱，8月份的經濟預期指數從7月的7.5跌落到負8，收入預期指數由負7.2滑落至負20。GfK的專家指出，消費者信心受挫主要是因為經濟前景惡化、通脹上揚以及歐央行加息。

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7月份英國的房屋價格出現至少7年以來的最大幅度下滑。英國房地產經紀商Hometrack報告說，7月份英格蘭和威爾士的住房平均價格為16萬8500英鎊，相當於33萬6千美元，較6月份下降1.2%，較一年前下跌了4.4%，成為自2001年開始發佈該項指數以來的最大年跌幅。

Hometrack稱，過去3個月英國房地產市場的需求下降了20%。該公司的專家指出，英國房市當前的不確定性沒有結束的跡象，進入秋季房價將依然面臨壓力。

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俄羅斯總理普京星期一繼續向鋼鐵和採礦業巨頭梅切爾(Mechel)施加壓力，導致這家公司的股票在紐約證券市場上一度暴跌30%以上。普京上個星期四嚴厲指責這家公司操縱價格，使梅切爾的股價在星期五下滑了將近40%。星期一，普京又在電視轉播的一次政府工作會議上指責梅切爾通過其海外子公司廉價出售產品等手段來逃稅。

在普京講話之前，一位俄羅斯高官曾試圖安撫市場，但是無濟於事。

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6月份韓國的經常帳7個月以來首次實現盈餘。韓國央行報告說，該國6月份的經常帳盈餘為18.2億美元。這是自去年11月以來首次出現盈餘，主要得益於出口增長。韓國5月份的經常帳赤字為3.775億美元。

此前經常帳持續數月出現赤字主要是因為油價高企和韓元走軟使得進口商品價格上漲。韓國央行的統計官員稱，由於石油和其它商品價格正在下降，7月份韓國將可能再次實現經常帳盈餘。

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澳大利亞第4大銀行澳大利亞和新西蘭銀行集團(ANZ Bank)發佈盈利預警，該公司股價應聲下挫近11%。澳新銀行稱，由於信貸危機，在今年上半年計提9.8億澳元(約9.38億美元)的壞帳和資產減值準備金的基礎上，預計將再撥出12億澳元(約11億美元)的準備金，因此預計公司2008年的每股現金盈利將下降20%到25%。

受此影響，星期一該銀行的股價收盤猛跌10.93%，成為自1987年10月20日以來的單日最大跌幅。

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德國西門子公司(Siemens)的前高管萊恩哈德.西卡澤克(Reinhard Siekaczek)被控腐敗罪名成立，被判2年緩刑和罰款10萬8000歐元。前西門子信息通訊網絡集團(ICN)固話通訊部門經理西卡澤克被控設立賄賂基金進行非法金錢交易，涉案金額約2400萬歐元。 這些資金是去年揭露的西門子公司13億歐元可疑款項的一部份。

目前德國慕尼黑檢察官正在對大約300名涉案嫌疑人進行調查，其中包括一些前高管。

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總部位於加州的互聯網搜索引擎公司Cuil星期一正式開通其搜索服務(網址為www.cuil.com)。該公司由數名曾效力於搜索引擎巨頭谷歌公司(Google)的軟件工程師於2006年創建。Cuil表示，獲得了3300萬美元的風險投資，並聲稱它的搜索引擎索引的網頁數量超過1200億個，是Google的(估計為400億個)三倍。

不過分析人士指出，如果Cuil的搜索結果不能像Google那樣能夠找到最基本、尤其是最近期和最重要的信息，其網頁索引數量再多也是枉然。

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美國國際商用機器公司(IBM)宣佈，它已同意以3.4億美元收購法國的軟件公司ILog。IBM稱，公司所出的收購價為每股10歐元，較ILog公司上週五的股票收盤價溢價37%。這項收購交易還需要獲得股東的同意以及美國和歐盟監管部門的批准。

ILog創立於1987年，在全球擁有850多名僱員，主要從事於商業軟件開發。IBM表示，將把它的業務流程管理、面向服務的架構以及業務優化技術與ILog的業務規則管理系統軟件相結合。

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美國第2大電信運營商Verizon公司報告說，今年第2季度的盈利增長了12%，為18.8億美元，或每股盈利66美分。相比之下，去年同期的盈利為16.8億美元或每股58美分。第2季度的總收入上升3.7%為241.2億美元，略低於分析人士預測的242億美元。

第2季度Verizon增加了150萬個手機用戶，移動通信業務收入增長了12%為121億美元。該公司當季的移動通信業務邊際利潤率達到45.6%，高於分析師預測的44.9%。

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美國的食品生產商Tyson Foods公司報告說，至6月份截止的第3財政季度的盈利為900萬美元或每股盈利3美分，大大低於分析人士預測的每股盈利12美分。相比去年同期為盈利1.11億美元或每股31美分。第3財季的總收入上升3.5%為68.5億美元。

Tyson Foods主要生產雞肉、牛肉和豬肉產品。該公司稱，跟去年同期相比，第3財季的谷物飼料成本增加了1.4億美元，預計本財年飼料成本將同比增加5.5億美元。

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全球第二大汽車製造商日本豐田汽車公司(Toyota)下調今年的全球汽車銷量目標。由於北美市場需求下降，豐田計劃今年在全球銷售汽車950萬輛，低於其先前宣佈的985萬輛。

根據這項新的目標，豐田今年的汽車銷量將較去年增長1%，顯著低於2007年的同比增長6%，該公司去年的汽車銷量為937萬輛。

另外，豐田還將其今年的全球汽車產量目標從之前設定的995萬輛下調到950萬輛，與去年持平。

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全球第一大汽車製造商美國通用汽車公司(GM)宣佈，由於輕型卡車(Pickup)和運動型多功能車(SUVs)的需求下降，將再減產11萬7000輛汽車，其中大部份為全尺寸卡車和SUVs，同時將取消分別位於俄亥俄州Moraine和路易斯安那州Shreveport的2家生產廠的各一個工作班次。

通用卡車的發言人稱，這一最新的減產計劃將使公司今年的減產總量達到接近30萬輛。

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由於燃油價格高漲導致美國人駕車出行顯著減少，明年美國聯邦公路信託基金面臨數十億美元的缺口。據美國聯邦公路管理局(FHWA)發佈的報告，今年5月美國人駕車出行的里程數較去年同期減少了96億英里，是連續第7個月下降，並且是該項報告66年曆史上第3大的單月降幅。

美國聯邦公路信託基金用於建造和維修公路，其資金幾乎全部來源於汽油銷售稅，為每加侖汽油18.4美分，每加侖柴油24.4美分。這項汽油稅自1993年以來一直沒有增加。