【大紀元7月22日訊】最近美國經濟停滯、通貨膨脹，有不少『愛國者』以為美國時代花落花去，中國崛起已經到來。而美元貶值的同時，國際原油價格節節升高，中美間的一場『資源競爭』的惡鬥已經開始，卻很少有人預測它將對中國產生的後果和結局。
六十年代開始，中共自作孽的『文革』給了仇敵『蘇修』放手大幹的機會，越南戰爭的勝利局面則更給以蘇聯精神鼓舞，到了里根和勃列日涅夫時代，美蘇軍備競賽決戰決勝，兩國的戰略核武器分別達到了近萬枚的空前數量。然而，就在這個令人瞠目結舌時刻，一九八八年五月蘇聯政府突然宣佈從阿富汗全面撤軍，前蘇聯崩潰以後的研究資料表明，那時蘇聯經濟之弦崩斷了。
以俄羅斯為主體的前蘇聯是一個資源豐富、科技發達的國家，它在與美國的軍備競賽中不時大放異彩，第一個爆炸氫彈，第一顆衛星上天……然而『軍備競賽』竟像是美國的一條絞索，勒死了貌似強大的蘇聯。歷史不會原封不動地重演，中美兩國之間的『資源競爭』，會不會也是一條勒死中共的絞索呢？當然應該是一個必須未雨綢繆的研究課題了。
所謂『資源』範圍頗廣，狹義地說是『礦產』和『能源』。前者又以鐵、鋁、銅為三大項，中國生來就稀缺，這就決定了必須依賴進口，受人勒索的『無所作為』的格局。而『能源』則不同，中國的油氣儲量雖不驚人，但煤炭儲藏卻極為豐富，如果合理開採、省吃儉用，適當輔以進口的話，當可以維持一個相當長的『有所作為 』的時期的。
然而，在『發展是硬道理』盲目運動中，中國選擇了一條完全模仿美國的『發展轎車工業』的消費道路，形成了中國的石油資源根本無力滿足需求的局面；而在『穩定壓倒一切』口號下，又堅持了一條『政府補貼油價』的能源政策，促進經濟盲目發展。因此在一時國庫滿盈，外匯富足的情況下，大量進口礦產和石油，這就是導致國際礦物和原油價格同時上漲的第一位原因。
幾年前，與人談這個道理的時候，許多年輕人就反對我，他們的理由是：為什麼美國人可以消費廉價汽油，而我們中國人不可以呢？事實上，他們沒有認識到兩個基本道理：其一，石油是不可再生的，因此不是永遠廉價的；其二，今天這個全球化的世界是一個『美元本位』的世界，中國是經不起美國所能經得起的風浪的。而今天這些有著『崛起情結』的青年朋友，大都開始正面思考我的這些看法了。
在製造『轎車/石油』失誤政策的同時，中國煤炭資源經歷了瘋狂的掠奪。我還記得一九五八年『大躍進』時，中國年產一億噸煤。兩、三年前我在新聞中看到，中國的煤炭、鋼鐵、水泥的消費量均占世界總產量的百分之四十，那年中國的煤炭產量是十六億噸，這可以推算世界煤產量是四十億噸，這個數字是非常驚人的，因為中國的人口只佔世界人口的百分之二十五。
今年年初，我又看到一條官方的報告，說去年煤炭產量達到二十四億噸，即又增加了八億噸，如果去年世界總產量是四十八億噸的話，那麼中國煤產量就是它的百分之五十了；而中國的人口是十二億，人均年消耗就是兩噸，這就是一個更加可怕的數字了。照此下去，中國有再多的煤炭資源也要被糟蹋光，因此我可以大膽預言：中國這樣的發展是不可持續的。
四十年多前，我在四川一個產煤的縣城裡教書，那裏有一個『永榮礦務局』，一天發生了重大礦難，幾十個礦工遇難死亡，原因是農村生產隊在大躍進年代開了許多小煤窯，後來都被廢棄了，多年後這些小煤窯中積聚了大量的雨水，當礦務局的採掘面開拓到這些坑洞下面時，地層發生破裂，積水沖進了採掘面……。因此，採礦學是一門非常嚴謹的科學，如果亂采亂挖的話，每挖出了一噸，則可能使幾噸、幾十噸的資源成為廢物。當前中國煤炭產量『大發展』，大概就是這樣的大亂局，它不僅可以預告大量礦難將持續不斷，而且可以預見『黑金』資源的加速耗盡。
而當前胡溫這兩位『工程師治國』的時代，他們口喊著『科學發展觀 』，實際上他們關注的只是『對敵鬥爭』。我可以用巴西發展『生物能源』的事例，來證明胡溫對科學技術毫無興趣。巴西並不是發達國家，政治也曾經不太穩定，但巴西政府卻實現了用甘蔗渣製造酒精的規劃，使巴西徹底擺脫依賴石油進口的局面。相反，華北平原每年夏收之後，焚燒處理大量的秸稈，有時還影響北京機場的飛機起降，難道工程師領袖就聞不到煙味，想不到發展秸稈能源嗎？不是的，他們的要務是發展封殺人類思維源泉的『金盾工程』。
過去四、五年中，世界原油價格漲了近六、七倍，礦產價格漲了三、四倍，橫跨太平洋的集裝箱運費漲了三倍，製造產業回歸北美的可能性已經大大地增加了。然而道路不足的北京、上海還擠滿了寸步龜行、醉生夢死的轎車。儘管中南海裡志大才疏的工程師們最近有了一點『我們的敵人遍天下』的警覺，但他們在世界上仍然不乏一些產油的政治朋友，然而他們與伊朗、蘇丹、利比亞、俄羅斯、委內瑞拉……的交易，絕不會是友誼第一，絕不會有廉費午餐可餐的。
所以在檢視中國能源政策錯誤的同時，也令我聯想起了美蘇軍備競賽的教訓，進而還要追問：中美爭奪資源的『和平競賽』，究竟『鹿死誰手』？
二○○八年七月五日
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原載《動向》2008年7月號(//www.dajiyuan.com)
