【大紀元7月19日訊】(大紀元記者楊少玉桑尼維爾報導)隨著全球原油價格不斷攀升,替代性燃油車及各種省油訣竅成為關注焦點,灣區汽車專家李勁表示,目前民眾最可行的DIY省油法,還是從改變自己的開車習慣開始。
目前在希望之聲每週四晚間主持汽車節目的汽車專家李勁,從高中時代選修學校的汽車課程後,就和汽車結下不解之緣,一路走來自己修理汽車,不假他人之手,並鑽研汽車的原理、動力、各種車廠型號,至今已有38年。
關於目前熱門的替代性燃油車,李勁表示,本田汽車(HONDA)8月將在洛杉磯上市500輛氫汽車,但主要是提供給影視明星及名人等「做口碑」用,實際上氫汽車因製造成本過高,雖然技術上可以克服,但離量產仍有相當距離。
李勁說,氫汽車目前的兩大難題,是必須處理好汽車容納氫氣的絕緣罐,因為氫氣是一種會揮發的氣體,同時這種絕緣罐也有容量有限的問題;此外,目前汽油從開採到加油站這一連串的製造傳輸鏈系統相當繁複,氫氣車要建立同樣的系統,將是一大工程。
至於在日、歐等地區開始採用的生質燃油,李勁說,生質燃油的材料包括玉米、大豆、海藻等,但以美國為例,即便全美國人都不吃玉米,目前玉米的生產量轉生質燃油,仍不敷使用。
李勁說,太陽能汽車也有同樣問題,以每塊2尺半乘6尺的太陽能板可產生200瓦電力來計算,即便在引擎蓋、車頂、行李箱蓋共放三塊太陽能板,也只能產生600瓦,然而一般汽車在高速公路上就需約3萬瓦,所以太陽能產生的電力仍遠遠不夠。
市面上存在著許多省油小秘方,包括趁半夜低溫去加油、油箱使用到一半就去加油、或加油時用唧筒最慢的速度加油等;李勁說,這些方法都是利用油密度的原理,確實能省約百分零點幾的油,但是只要油價漲二毛,就可能超過這些省下來的油錢。
另外,李勁表示,因為空氣阻力的緣故,開慢一點確實能有效省油,不過這只在時速45英里以上比較明顯。也就是在高速公路上駕車時,時速大約50英里至55英里,可以比60英里以上省油。
平日在道路駕駛時,李勁也建議,不要猛踩油門和猛踩剎車,保持固定平穩的踩油門,也會比較省油。(//www.dajiyuan.com)
油價飛漲 專家分享省油DIY
避免重踩油門 降低時速 都能有效降低油耗
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