【大紀元6月24日訊】(AUTONET記者：蔡致堅 報導) 車輛在怠速時其實也消耗不少能源，等個紅綠燈錢就一直從排氣管飛出去，看在駕駛人眼裡實在心痛，而且對環境也是一大傷害，正因為如此，在講求環保節能與減碳的時代，許多車廠就開發出更聰明的怠速控制系統。

當然漸入佳境的MAZDA也不免投入這種技術。因為MAZDA決定將在2009年推出新的怠速控制系統「Smart Idle Stop System」，並逐步運用在旗下的量產車上。根據瞭解MAZDA的「Smart Idle Stop System」怠速控制系統，其作動方式是當靜止下的引擎處於怠速下，活塞處於冬眠狀態，待汽缸內活塞下壓後藉由直噴燃料的爆發力啟動引擎，因此壓根也不會浪費半滴燃料，而這項技術也是全球首創。且經MAZDA測試後發現，配置「Smart Idle Stop System」的車輛比起一般車其油耗表現進步了7-8﹪左右。

此外，MAZDA也將在2009年於北歐和北美市場推出可適用E85生質燃料的車款，當然對於旗下的汽油引擎，預計在2011年推出新一代DISI直噴心臟，動力性能可提升15-20﹪，油耗表現更比現行引擎增加20﹪。而這一切都為了能在2015年實現減少燃油消耗30﹪為目的。

至於「Smart Idle Stop System」怠速控制系統在哪些國家會先出現？當然是以日本與歐洲為優先，爾後再陸續推廣至其他地區。

──轉自《汽車日報網站》（//www.autonet.com.tw）
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