中俄犯境多 去年日戰機緊急升空307次

標籤:

【大紀元4月18日報導】(中央社記者楊明珠東京十八日專電)日本防衛省統計指出,由於不明國籍飛機侵犯領空,日本戰機緊急升空,去年度達三百零七次,這是十四年來,首度超過三百次的一年。經過分析,因俄羅斯軍機來犯緊急升空的次數最多,其次是中國軍機。

日本防衛省指出,去年四月一日起至今年(會計年度)三月三十一日,日本自衛隊戰鬥機因國籍不明飛機侵犯領空所實施的緊急升空次數,總計達三百零七次。這是一九九三年以來,首度出現年度內緊急升空次數超過三百次的紀錄。

經過分析,其中以因應俄羅斯軍機的緊急升空次數最多,約兩百五十次。其次是因中國軍機的緊急升空,約五十次。

自衛隊戰機緊急升空次數統計作業始於一九五八年,美蘇冷戰時期的一九七五年代左右,每年度約七百至九百次。隨著冷戰架構的瓦解,緊急升空次數銳減,一九九三年度為三百十一次,之後大多約兩百次。前年度為兩百三十九次。

防衛省官員指出,俄羅斯空軍的長程轟炸機Tu-95、Tu-22M、海軍的長程反潛機Tu-142等沿著日本列島南下太平洋方面的路線有增加的趨勢。此路線又稱為「東京急行」。

今年二月九日,俄羅斯空軍轟炸機Tu-95在日本伊豆群島南方(女需)婦岩上空侵犯日本領空。四月也出現Tu-22M接近日本列島的情形。

俄羅斯軍機之所以動作頻頻,日本防衛省研判,可能是俄羅斯總統蒲亭重視軍方、取得燃料的情況好轉,可讓戰機駕駛實施長程演訓。另外,就是持續對日本航空自衛隊實施情報蒐集。

防衛省也表示,針對中國軍機的犯境,日本航空自衛隊緊急升空次數在二零零五年度創下最高紀錄一百三十七次。之後,中國軍機仍在東海方面持續出沒,但並無特別值得日方警戒的挑釁行為。

日本戰機緊急升空統計是根據針對來機,從多處航空自衛隊基地緊急起飛,起飛次數三次的話,就紀錄三次。因此,緊急升空次數與實際飛到日本周邊的外國戰機架數沒有一定關聯。

相關新聞
日在橫須賀市航空基地部署第三代愛國者飛彈
琉球海岸漂來垃圾急增  中國最多10年增13倍
神盾艦撞漁船  日本反對黨要政府給個解釋
日防衛相暗示撞船事件告一段落後考慮辭職
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入。
評論