【大紀元2月20日訊】【大紀元記者李佳、林焱多倫多報導】直到24日才結束的2008加拿大國際車展在著名的多倫多會展中心已經舉辦近一周時間。衆多汽車製造商針對環保、油價等問題開發了新款車輛和相關技術，以適應人們城鄉生活的需求。

豐田加拿大公司此次展示了兩款概念車，其常務董事Stephen Beatty表示，豐田在環保技術和汽車新技術方面，不惜注巨資進行研發，以改善城市交通。

*零排放的Hybrid X

Toyota Hybrid X是一款未來油電複合動力概念車，可達到零排放，四門、四座，由豐田歐洲分部開發。前部車窗玻璃延伸至車前燈位置，就形成了一個U字型，以獲取最大的空氣動力性能。頂部玻璃天窗面積很大，車座採用前後開形式，同時內外的支柱結構形成了X字型。獨立後排座位可旋轉，方便交談。

此外，車內配有儀錶板等LED燈飾，最新NAVI語音導航系統，駕駛信息系統，還有室內清新器，共同營造出最適合乘車人心情的車內氛圍。這款車在改善環境的的同時，為人們提供駕駛樂趣。

*精巧的單人概念車

Toyota i-REAL是一款單人概念車，這輛三輪個人行動工具可以根據道路的車流量和人流量，進行協調駕駛，在低速駕駛時，i-REAL將軸距縮短、車身拉高，通過縮短軸距和直立，以減少佔地面積，而在需要快速移動時，則向後傾斜伸展保持穩定。兩邊的操縱桿讓司機很容易操縱，進行加速或剎車。

為了提升駕駛和週遭行人的安全，i-REAL的車殼外裝置多組感應器，當接近行人時會發出警告聲與震動，讓駕駛人能確保最安全狀態；同時車身也會以柔和的燈光和聲響提示行人，以避免可能發生之意外。

*環保節能 致力替代能源開發

作為全球在Hybrid車型最成功的車廠，Stephen Beatty談到豐田在其他替代能源的應用方面的情況。

他介紹， 我們正在從事清潔柴油的開發，將清潔柴油的貨車帶到美國市場。在巴西已經有替代能源的汽車，我們在推廣油電混合動力車，並且在開發可直接充電的混合動力車，這項技術在美國和日本正在試驗中，在將來將看到電池燃料的混合性車。

Stephen說，去年秋天我們從卑詩省到加利福尼亞的Alcan高速公路上進行了第一次燃料電池車的長途測試。雖然我們有許多技術，但不是每種技術都適合某種市場需求，但明年會看到更多進展。去年全球的豐田公司花在科研上的費用是平均每小時100萬美元。

*07年曆史最佳銷售

在談到由於美國次貸危機給汽車行業所帶來的影響時，Stephen說：「在美國的銷售正在低落下來，但在加拿大不是這樣，從豐田在加拿大的銷售標準來看，我們有了歷史上最好的銷售，銷售了20萬輛車。」

「在加拿大，1月份的銷售在所有汽車行業中位居第二。這裡的消費者比較樂觀， 他們有錢，但在購買一輛汽車時，他們會想知道獲得最有利價值的可能性。這是為什麼汽車行業營運艱難的原因，這就是汽車行業盡力提供折扣，或像我們這樣，在加拿大市場降價的原因。」

*新款越野車

FJ Cruiser越野車是豐田公司2008年在市場推廣的車款之一。這款車搭載了Toyota VVT-I 4.0升V6引擎，源自於Toyota的傑作FJ 40的經典設計，並加入了時尚的現代SUV風格，給人一種很酷的感覺。FJ Cruiser的覆蓋式車頂造型、獨特的引擎蓋設計、對開式的車門、三個雨刷設計、32英吋的大腳與245mm的離地距離，都顯示了FJ Cruiser純正的越野血統。

針對消費者比較關心的豐田另一款越野車land cruiser（陸地巡洋艦）在加拿大的銷售情況，Stephen 表示：「我們在多功能車市場上有最齊全的產品線，就land cruiser這種車型而言，在加拿大市場上還沒有足夠的市場需求。我們在加拿大有銷售陸地巡洋艦，但不是給一般的消費者，我們只銷售給採礦業。」

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