【大紀元12月6日訊】（大紀元記者邱晨報導）12月4日上午，大溫哥華地區Albion渡輪船長再次向卑詩運聯 (BC Translink)董事會申請，希望在金耳橋(Golden Ears Bridge)開通後仍然保持運行。

在卑詩聯運董事會召開前的公眾建議會上，Albion渡船船長費爾(Clinton Phare)再次提出保留Albion渡船問題，他表示當地的省議員與聯邦議員都表示支持，他們也徵集到幾千簽名。

費爾表示，該地區的商人有80%的人使用渡船。他說：「他們認為如果渡船關閉，將導致30%的利潤損失。」

支持保留渡船的當地民眾指出，雖然金耳橋開通給帶來方便，但無法照顧到楓葉嶺(Maple Ridge)東部居民的出行，而那一地區發展迅速。撤銷渡船帶來的最大不方便就是東部民眾要駕車行駛20公里上橋，而且要繳納過橋費。

反對關閉渡船的人士提議，渡船從原來的免費服務轉為象徵性收費，每輛車收費2.50元，航班從原來的兩班減至一班。

卑詩運聯董事會首席執行官Tom Prendergast表示將會考慮民眾的提議。◇
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