【大紀元12月1日訊】

日12家大汽車公司 減產裁員

根據日本共同通信社統計，日本製造汽車和卡車的１２家大公司，今年度在全球約減產１９０萬台，日本車廠的非正職員工被裁員者將超過１萬４千人。

日本汽車公司由於受到美國市場銷售業績大幅滑落，日本國內銷售狀況低迷，加上新興國家需求不如預期的影響下，日本１２家主要製造汽車和卡車的大型公司，預計將在今年度減產１９０萬台，減產規模大約是原來生產計畫的７％到８％，並且減少日本廠的約聘員工１萬４千人以上，由於汽車業是日本的主幹產業，供應汽車製造零件的承包商、販售業者等上下游公司家數相當多，牽連範圍廣，減產將對整體日本經濟帶來重大打擊。

韓出口創7年最大跌幅

韓國知識經濟部公佈１１月出口數字，創下近７年來最大跌幅，其中對中國及美國出口都大幅衰減，說明韓國經濟可能遭遇到１０年來首度經濟衰退。

韓國知識經濟部指出，１１月出口比去年同月大幅下滑１８.３％，是從２００１年１２月以來最大跌幅，超過市場經濟專家預估的１１.１％降幅，主要是美國、日本與歐洲經濟陷入衰退，加上中國成長趨緩，嚴重衝擊到韓國的出口，如果出口衰退的形勢持續惡化，市場擔心，韓國經濟可能會出現１０年來第一次經濟衰退。

韓三大車廠開始減產

由於汽車需求下滑，銷售量萎縮，韓國３大車廠宣布開始減產，期望以縮減產量的方式，降低成本支出，以度過這段汽車業景氣低迷的時期。

韓國第一大車廠現代汽車表示，已開始削減國內廠每日加班時數，使國內平均月產量降為１５萬輛，減產幅度約為平均月產量的１３％，這是現代汽車從１９９８年金融危機以來，所有工廠首度全面減產，另外，起亞汽車表示，一條生產線開始停工，並且禁止另外兩條生產線加班，而通用大宇汽車則是宣布主要廠區立刻關閉一個月，直到明年１月４號為止，說明韓國汽車已經開始勒緊褲帶度過景氣寒冬。

香港採購經理指數 創新低

由於全球需求減弱，１１月香港採購經理指數（ＰＭＩ）持續下跌，再度創下ＳＡＲＳ以來最低紀錄，而且已經是連續第五個月下跌。

根據調查，香港採購經理指數（ＰＭＩ）從１０月份的４３.１下滑到１１月的３８.８，再度創下從ＳＡＲＳ以來最低紀錄，是連續第五個月下跌，而且沒有出現止跌的跡象，其中，新訂單指數還創下單月最大跌幅，主要是來自中國大陸的訂單明顯減少，說明香港經濟正快速被中國拖下水。

中國11月製造業緊縮創紀錄

中國物流與採購聯合會公佈中國１１月份採購經理人指數，再度創下歷史新低，說明中國製造業緊縮程度持續惡化，意味中國經濟走緩風險升高。

中國１１月份採購經理人指數為３８.８，低於１０月份的４４.６，再度創下歷史新低，主要是全球市場對中國貨物的需求下滑，加上國內營建業走緩，造成製造業持續惡化，預期中國經濟可能出現２０年來最小的成長幅度，未來中國失業率增加與社會動盪的風險升高。
(//www.dajiyuan.com)