車商慘兮兮 11月美國新車銷量創26年新低

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【大紀元12月3日報導】(中央社紐約2日美聯電)受經濟風暴影響,美國消費者對新車需求創下26年多以來新低,通用汽車(General Motors)與克萊斯勒(Chrysler)11月輕型車銷量下滑超過四成,福特(Ford)也減少三成一。

通用輕型車銷量下跌四成一,克萊斯勒下跌四成七。他們的海外對手,今天也公佈慘不忍睹的數字,豐田(Toyota)11月在美國的銷售量下跌三成四,日產(Nissan)暴跌四成二,本田(Honda)下跌三成二。

汽車業者11月在美國共賣出74萬6789輛車,本月份剔除季節性因素後的年度銷售為1018萬輛,根據汽車技術手冊出版商「汽車資料公司」(Autodata Corp.),這是1982年10月以來最低。去年同期剔除季節性因素的年度銷售為1607萬輛。

近幾個月來,消費者憂心經濟與失業紛紛減少開支,汽車業者與其他昂貴貨品零售商都受到影響;也有部分消費者擔心不具貸款資格,或擔心買車太過奢侈,都是銷售停滯的原因。

許多分析家原本預測,因為積極誘因刺激支出加上油價下跌,11月汽車銷售量會較創下25年新低的10月份微幅上揚,但根據汽車資料公司,11月份美國汽車銷售量仍比10月下跌了11個百分點。

克萊斯勒11月轎車銷售量下跌59%,卡車銷售下跌42%。這家位於密西根州奧本山(Auburn Hills)的車商表示,團售租車車輛的銷售量下跌63%,更是大大拉低銷售數字。扣除團售車輛銷售量,11月克萊斯勒銷量下滑36%。

通用汽車轎車銷量下滑44%,輕型卡車則下滑39%。

通用全球市場分析執行長狄喬凡尼(DiGiovanni),將這家位於底特律(Detroit)的車商銷量下滑,歸因於全球經濟危機與信貸緊縮。

通用北美銷售副總裁拉尼芙(Mark LaNeve)也坦言,各界對汽車業紓困案的注意力,可能也對銷售產生負面影響,不過他說,這種影響很難具體估算。

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