十二月十六日亞洲財經要聞

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【大紀元12月16日訊】

中國在WTO上訴挫敗

中國對進口汽車零組件額外徵稅,被美國、歐盟、加拿大控告歧視一案,世界貿易組織WTO上訴機構宣布,維持一審中國敗訴的原判,成為中國在WTO首次敗訴。

根據瞭解,中國規定從2005年4月起,在中國境內生產的汽車,如果採用進口零件達到規定的數量或是價值,廠商除了必須為全車所有進口零件負擔原本10%的關稅之外,另外還要加付15%的國內規費,美國、歐盟、加拿大認為,中國這些措施歧視是外國零件廠商,在與中國諮商沒有結果之後,向WTO提出仲裁,經過初步調查,中國違反WTO規定,被要求改正,但是中國不服提出上訴,在經過調查後,WTO上訴機構仍然維持一審的原判,中國敗訴。

中國11月粗鋼產量 創新低

受到經濟趨緩的影響,中國大陸鋼鐵需求不振,使今年11月份粗鋼產量,創下30個月新低,鋼鐵產能過剩的隱憂將開始出現。

根據中國國家統計局最新統計數據顯示,中國11月份鋼鐵產量繼續回落,生鐵產量比去年同期衰退16.2%,粗鋼回落12.4%,鋼材產量減少11%,其中粗鋼產量創下30個月以來的新低紀錄,而且比高點相比,粗鋼產量回落幅度已經達到25%,說明鋼鐵產業情況相當不樂觀,產能過剩的現象已經開始浮現。

韓下調明年經濟成長率

韓國政府將明年經濟成長率下修到3%左右,比年初預期下調了一個百分點,並且預測經常收支將出現100億美元順差、消費者物價將達到3%左右、新增就業機會為10萬個。

韓國企劃財政部公佈明年度經濟展望和目標以及經濟運營方向,預估2009年韓國經濟成長率將可望達到3%,比年初預期的4%低了一個百分點,而經常收支將會有100億美元順差,其中出口保持今年水準、進口將減少5%左右,物價上漲率也將從今年的4.7%下降為3%,市場經濟專家認為韓國政府的預估過於樂觀,合理的預估應該是在2%左右。

韓汽車業 明年減產6.5%

全球景氣低迷抑制汽車需求,韓國現代汽車、起亞汽車與其他韓國汽車業者,計畫明年整體產出將減少6.5%,以因應全球汽車市場的不景氣。

韓國汽車製造協會指出,韓國汽車業者明年計劃生產360萬輛汽車、休旅車與卡車,低於今年產量目標385萬輛,產出減少6.5%,其中,韓國國內汽車銷量將衰退8.7%,出口將下滑5.6%,主要是全球經濟減緩,消費者需求萎縮,而且銀行也減少對汽車業者放款,明年汽車業仍然沒有轉好的跡象。
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