【大紀元12月11日訊】(美國之音記者：泰特2008年12月10日國會報導)美國國會的民主黨議員說，他們與白宮就出資幫助美國汽車工業的問題達成了一致，由聯邦政府向三大汽車公司提供140億美元的貸款，同時要求這些陷入困境的公司進行企業重組，從而在全球市場上保持各自的競爭力。儘管在眾議院，拯救汽車工業的計劃得到廣泛支持，但是在參議院，有關計劃的命運尚不明朗，因為共和黨的一些參議員認為，目前的拯救計劃並不足以推動汽車工業進行改革。

根據這項計劃，聯邦政府將立即向積弱不振的通用、克萊斯勒和福特3家汽車製造公司發放140億美元的緊急貸款，幫助這三大汽車公司至少維持到明年3月。這筆錢將來自已經劃撥的資金。

*企業重組為獲得貸款條件*

作為貸款條件，三大汽車公司必須在明年3月底之前拿出一套企業重組計劃，以取得長期的生存能力和國際競爭力。

一些共和黨參議員立即表示反對這個計劃。他們爭辯說，先給這些汽車公司錢，然後再要求他們重組，這種做法是錯誤的。

來自阿拉巴馬州的理查德.謝爾比參議員就是持反對意見的共和黨人之一。他堅決地表示要阻止有關法案在參議院獲得通過。他說：“除非克萊斯勒、福特和通用汽車精簡、創新並在市場具有競爭力，這種做法不過是為他們推遲舉行葬禮而已。”

*數以百萬計工人面臨失業威脅*

但是來自美國汽車工業基地密西根州的民主黨參議員黛比.斯塔班諾警告說，三大汽車公司只要有一家破產，就將導致數以百萬計的工人失去工作，這對已經陷入衰退的美國經濟來說是雪上加霜。她說：“這將遠遠超過懲罰一個你感到不滿的公司。這關係到我國經濟的根基。從根本上講，這關係到我們能否跟其他國家競爭，能否使一個先進的製造業經濟起死回生。”

在白宮，副幕僚長喬爾.卡普蘭說，布什總統會與一些共和黨議員保持接觸，以便贏得他們對汽車業拯救計劃的支持。他說：“我們要讓他們確信，這的確很困難，但這並不是一座財務奈何橋。我們要面對這些議員、面對美國人民說：這個措施會給這些公司一個機會，給它們的持股人一個機會，但這並不是一個讓他們繼續進行糟糕的管理和繼續糟糕的商業計劃的救命稻草。”

這項計劃還要求總統任命一位“汽車總管”，監督貸款的使用和公司的改革進度。

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