【大紀元11月5日訊】（大紀元記者顧佳韻編譯）通用汽車宣佈，其北美區十月份汽車銷售減少了45%，包括日本車廠自內的亞洲汽車公司的銷售也大幅縮水，信貸緊縮和消費者信心低落使美國汽車銷售出現25年來最壞局面。

儘管油價在十月份大幅度下降，還是不足以刺激消費者掏錢買車。汽車經銷商抱怨，他們正面臨80年代初經濟衰退以來最糟的銷售環境。

據汽車銷售資訊公司Autodata的統計，美國汽車公司十月份共賣出838,186輛轎車和輕型卡車。備受關注的經季節性調整後的年度銷售量約為1,060萬輛，比一年前減少了逾三分之一。

通用北美區銷售副總經理拉納維說，去掉人口增長因素，十月份是美國自二戰結束以來，汽車銷售最壞的月份。

「除非你需要買車，絕大多數消費者都在等待和觀望，」 Autodata副總經理盧卡斯說。「人們把自己的錢攥得緊緊的，因為他們不知道未來是什麼樣的。」

通用是主要汽車商中汽車銷量下降最大的一家。但是在汽車行業，銷售量下降兩位數屬於正常而非意外。福特的銷售比年初下降了30%，在美國汽車銷售位列第二的豐田汽車的銷量也下降了23% ，克斯萊斯下降35%，本田下降25%，整個行業各車型銷售出現全面下降。

專家們擔憂銷售下滑和緊縮信貸會導致美國汽車生產上09年出現現金流不足。據華爾街日報的報導。銷量下降是促使通用汽車考慮同克萊斯勒合併的因素之一，這也帶來了要求政府救助汽車業的呼聲。

美國汽車經銷商協會（National Auto Dealers Association）上週致信布什總統，敦促通過 稅政策刺激新車購置。這些廠家稱，它們需要政府做出政策回應以幫助提振銷售量。

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