【大紀元11月22日訊】〔自由時報編譯羅倩宜／綜合外電報導〕諾貝爾經濟學獎得主克魯曼在週五發表的專欄中表示，目前美國正值經濟危機的頂峰，行政與立法部門卻因青黃不接而陷入空轉，在此經濟惡化加速、政策權力又面臨真空之際，這將對雙Ｄ—通貨緊縮（Deflation )、汽車業（Detroit )造成不可逆轉的破壞。

朝野僵持 汽車業情勢惡化

克魯曼表示，任由三大車廠倒閉或許是正確的決定，但必須審慎地權衡得失。目前朝野兩黨對汽車業的紓困財源僵持不下，民主黨要動用財政部的七千億美元，共和黨則強迫國會從低油耗的獎勵計畫去想辦法；這種交接期的僵持對峙，阻礙政府及時有效的作為，等於是讓政策癱瘓來放任情勢惡化，距離新政府上任還有兩個月時間，屆時經濟景況會有多糟，令人不敢想像。

克魯曼認為，如果聯邦政府沒有即時金援，三大車廠和上下游供應商將被迫關閉，大量裁員及變賣資產，這種狀況一旦發生，就難以逆轉；他在接受ＡＢＣ節目訪問時也警告，任由汽車業破產，等於是跟今年以來政府所有的紓困作為背道而馳，他說：「讓通用汽車倒閉是反振興政策，對於經濟有嚴重的負面衝擊。」

車廠倒閉 負面衝擊難逆轉

通貨緊縮是克魯曼擔憂的另一面向，美國目前正面臨明顯的通縮壓力，新領失業人數激增、製造業產量下降、企業債利率上揚反映投資人憂心違約；時間一分一秒流逝，經濟沒有復甦的跡象，政府又沒有大舉作為，一旦市場對通膨的期望跌落谷底，想再推動經濟復甦就很困難，美國很可能因而陷入一九九○年代日本「失落的十年」的漫長萎縮期。

克魯曼表示，目前的經濟危機與三○年代大蕭條有許多共通之處—「共和黨長期執政即將結束，其自由市場主義造成的金融危機，要交給民主黨政府來收拾」，當時政策真空期更久，羅斯福總統在隔年3月才就職；歐巴瑪雖然在兩個月後的1月20日就要走馬上任，但短短兩個月的時間可以發生很多事情；9月雷曼兄弟倒閉後迄今也不過兩個月，可見如今與大蕭條時期比起來，經濟惡化的速度更快。

克魯曼稱許政府幾項作為，包括兩大房貸機構挽救法拍的措施，以及白宮終於放棄反對立場，讓國會通過延長失業福利津貼；但他表示這些政策作為的規模不夠，難以跟眼前巨大的經濟危機相抗衡。

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