南韓公共建設基金 五年規模擴大十倍

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【大紀元11月16日報導】(中央社記者何旭如台北十六日電)南韓民間參與公共建設法,是民間企業發行基金籌措資金法源,以南韓道路公共建設基金KRIF為例,2002年成立以來,五年內在市場成功籌資、掛牌,規模快速成長十倍至23億美元。

為推動明年開始為期八年的愛台十二項建設,行政院經濟建設委員會、財政部等相關部會,擬由政府資金及民間資金雙管齊下,各自成立公共建設基金,仿效南韓作法,開放民間投資者發行基金籌資,降低參與投資的門檻。

以南韓的道路公共建設基金KRIF(Korea RoadInfrastructure Fund)為例,為2002年由新韓銀行、澳洲麥格理集團等出資成立,成立時規模僅約2億美元。

之後為競標韓國第五大城市光州市的一段收費道路建設工程,約三成由KRIF基金出資,其他則由基金發債籌資支應,成功取得該建設標案,並取得該收費道路的特許經營權。

透過發行基金的籌資方式,KRIF規模不斷擴大,之後並改名為MKIF(Macquarie Korea InfrastructureFund),二年前並陸續在南韓、倫敦正式掛牌,截至去年底止,該基金的規模已擴張至23億美元之譜,投資的重要建設包括斧山港、收費道路、地鐵線等。

MKIF由市場籌資、並積極參與公共建設的成功模式,成為國內推動愛台十二項建設籌措財源的重要參考案例。

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