【大紀元10月7日訊】(美國之音記者：袁野2008年10月7日華盛頓報導)美國金融當局宣佈多項舉措，實施布什總統簽署的金融救助法案並向市場注入更多流動性。不過金融界人士指出，目前市場面臨的最大危機是信心不足，因此僅憑藉注入流動性難以解決問題。

美聯儲星期一宣佈，把向商業銀行提供貸款的短期標售工具(TAF)額度提高到9千億美元。其中，10月份的28天期和84天期短期貸款規模將比原來擴大一倍，增加到6千億美元。11月的28天期和84天期短期標售工具將增加到3千億美元。這是聯儲在一個星期內第二次擴大短期標售工具規模。

同時，依照布什總統星期五簽署的金融救助法案授權，財政部宣佈，把向商業銀行支付存款利息的日期從先前設定的2011年提前至今年10月，以此進一步舒緩信貸市場。

財政部還宣佈將在本星期晚些時候拍賣價值一千億美元的短期債券。此外，財政部表示正在考慮重新發行三年期債券和擴大其它債券的拍賣規模。

*最大難題信心不足*

經濟諮詢機構RDQ Economics的首席經濟師約翰.萊丁(John Riding)對彭博新聞社表示，美聯儲和財政部星期一公佈的幾項措施將為美國金融市場注入更多流動性，但是現在市場面對的最大難題不是流動性不足，而是信心的喪失。萊丁建議美聯儲採取更多措施恢復市場信心。

他說：「所以，美聯儲還可以採取甚麼額外措施？我認為，央行在恢復市場信心方面還可以邁出一大步。央行可以站出來，對監管範圍內的銀行機構之間的所有借貸行為作出擔保。這樣才會使借貸流通起來。現在，向市場注入更多流動性只會使銀行系統多餘的儲備金繼續堆積。」

根據上星期五的救市法案確立的問題資產救助計劃，財政部每個月將花費大約5百億美元用來購買金融機構不良資產。為此，財政部星期一公佈了一套私營資產管理公司參與該計劃的甄選標準。財政部強調時間的緊迫性和避免利益衝突的必要性，但是沒有具體說明僱用這些公司的報酬支付方式和標準。

財政部同時宣佈，任命現年35歲的財政部助理部長尼爾.卡甚卡裡(Neel Kashkari)臨時掌管新成立的財政部金融穩定辦公室並負責問題資產救助計劃。卡甚卡裡參與起草了金融救助立法的草案。和財長保爾森一樣，卡甚卡裡在擔任公職以前曾經在高盛擔任高級主管。

財政部和美聯儲公佈的一系列新舉措完全沒能緩解美國市場的恐慌情緒。星期一，道指四年多來首次跌破一萬點。

*布什：不會立竿見影*

布什總統星期一在德克薩斯州發表講話說，7千億美元的救市計劃不會立竿見影地解決美國所有的經濟難題，該計劃的宗旨是讓美國趨向凍結的信貸市場再度活躍起來，為美國經濟的最終復甦創造條件。

他說：「恢復金融系統的信心需要一段時間。但人們可以放心的是，我簽署的法案是朝向解決問題邁出的一大步。」

在這輪金融危機當中，信貸收緊對於佔到美國GDP三分之二的消費者支出已經產生了直接影響。7月和8月，美國消費者支出折合年率均出現下滑。經濟學家預計9月的消費者支出將再度下滑3%左右。這意味著美國消費者支出在過去近20年時間裏首次出現季度負增長。

*瓦維雷斯：近期前景悲觀*

華府經濟智庫全美商業經濟協會的經濟學家克里斯.瓦維雷斯(Chris Varvares)告訴美國之音，美國經濟近期的前景越發令人悲觀。

他說：「我們機構的經濟學家對美國經濟未來幾個季度的預測越來越負面。大約有三分之二的經濟學家相信，我們要麼已經陷入衰退，要麼接近衰退。」

就在美國政府試圖以最快速度把流動性注入金融市場的同時，普通美國消費者向銀行借錢越來越困難。在房貸方面，據金融網站bankrate.com統計，儘管6%左右的房貸利率和一年前相比沒有顯著變化，但信用等級良好的購房者現在貸款買房一般要支付至少15%的首付，而一年前，這類購房者只需要支付5%的首付就可以拿到貸款。

普通60個月期的汽車貸款利率目前在7.1%左右，和年初相比也沒有太大差別。不過，和房貸一樣，汽車貸款的審批標準也更加嚴格。據美國汽車經銷商行業組織AutoNation統計，目前，信用評分在700分以上的購車者貸款申請批准率從一年前的90%降到了70%以下。
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