【大紀元10月21日報導】（中央社台北二十一日電）中國民用機場協會秘書長王健表示，中國大陸機場被航空公司拖欠的費用今年累計達人民幣六十多億元（約合兩百八十六億元台幣），而往年這個數字都沒有超過十億元。

「廣州日報」報導，數據顯示，截至今年九月底，中國民用航空協會下屬的十七家理事單位應收賬款已達四十多億元。這些費用主要包括航空公司拖欠機場的起降費、停場費以及服務保障費等費用。

王健說，「這還不包括重慶、天津、武漢等大中型機場！」

令大陸各大機場更為「惱火」的是，不少航空公司不僅欠下高額費用，還透過拒簽協定的方式，希望將欠費「合法化」。

王健表示，中國民航機場協會的十七家機場理事單位與航空公司簽訂收費合約平均率不足百分之三十，大陸大型航空公司的簽約率更低。

他說，「航空公司即便是不簽協定，機場也不可能拒絕他們的飛機起降。航空公司的航線經民航局批准後就可以賣票了，已經買票的乘客就成了航空公司的『人質』。」

王健警告說，「很多機場已經支撐不下去了，首都機場都要靠貸款過日子！如果不解決這個問題，民航業遲早要出問題。」