【大紀元10月13日訊】邁凱輪F1車隊(Vodafone McLaren Mercedes)車手漢密爾頓在富士舉行的日本大獎賽中獲得第十二名；他在第二圈被總冠軍爭奪者馬薩(法拉利車隊)撞得打轉兒，致使場上名次落後。隨後他因一號彎事件受到通過維修站的處罰，使他不能爭取積分成績。科瓦萊寧在第17圈由於引擎故障，從第三位置退出比賽。今天的結果對車手錦標賽名列前茅者的總體排名沒有什麼改變。漢密爾頓仍以84分位居榜首，比以第七名完賽而獲2分的馬薩領先了5分。科瓦萊寧以51分位居第六。

漢密爾頓和馬薩發生衝撞後在第2圈 (8.2秒)和第40圈(8.4秒)進站。18場大獎賽結束了16場之後，邁凱輪F1車隊現以積分135分，在車隊錦標賽排行榜上處於第二位；法拉利車隊以142分領先。

劉易斯.漢密爾頓 (LEWIS HAMILTON)

「當然我對今天這樣的成績不悅 – 但我已經忘掉了不愉快，明天又是新的一天。失望的是我的起步不好，但我利用了雷克南車尾的滑流並來到內線。我制動得晚了一點兒 – 但每個車手都如此。許多車在一號彎都跑偏了 – 我只是比其他人更偏離了一點兒，但你不能取消處罰或改變今日結果。在第二圈，馬薩跑偏，我衝進內線，給了他空間，但他狠狠地撞了我一下，令我打轉兒。今天有一些可取之處，在車手錦標賽中我只輸給馬薩2分，所以爭奪絕未結束。現在我會忘記今天發生的事並向前進。我們還有兩場比賽，我的目標仍是兩場皆贏。」

赫基.科瓦萊寧 (HEIKKI KOVALAINEN)

「今天從滿懷希望開始，以失望結束。我起步很好，雖然在一號彎跑偏，仍能跟在庫比卡和阿隆索身後。當時我覺得有信心追上他們倆，因為車的感覺很棒，可突然間引擎停了下來。那確實可惜，因為整個賽季我們賽車的可靠性都很好。但是，今天我的速度很快，到中國比賽我感覺我們能再次展現出本週末同樣的速度。」

朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)

「今天很具挑戰。我們有點兒驚奇於漢密爾頓因一號彎事件所受的處罰，因為我們都看到了相似的一號彎事件卻沒有導致這種處罰。車手們錯過了制動點，他們跑偏了，這種事時有發生。科瓦萊寧本處在很強的位置，當他遭遇特別罕有的引擎故障時，比周圍其它賽車的加燃料時間長了很多。就錦標賽總的來說，我猜事情本來可能會更糟，但難以擺脫的事實是這是一個失望的週末。但是，漢密爾頓仍在車手錦標賽中領先5分，還有兩站比賽，我知道整個團隊會掘地三尺去拼。」

羅伯特.豪格 (NORBERT HAUG)

「起步很混亂，一圈之後馬薩就破壞了漢密爾頓的比賽，他先是跑偏，然後在急彎中抄近路，把漢密爾頓撞得打轉兒。下一場大獎賽下週末就要舉行，馬薩和法拉利車隊都沒從今天的成績中撈到多少好處。儘管馬薩有那樣的行為，漢密爾頓仍然在車手錦標賽中領先。我們今晚和明天會在布瑞克斯沃斯調查科瓦萊寧賽車的引擎問題。今天科瓦萊寧有機會奪冠時發生這樣的引擎故障實為不幸：他正位於第三位、速度極快、戰略出眾。我為他和車隊感到遺憾，即使你兩年以來的表現一直可靠，發生這種事很糟糕。我們將努力確保這種故障不再發生。」

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