【大紀元1月19日訊】(大紀元記者金沙編譯報導)前任州長帕塔基有兩項很好的擴建計劃，擴建Javits會議中心和擴建Moynihan大火車站﹐由於計劃很大﹐花費時間很長﹐後由現任州長斯皮策繼續﹐擴建計劃目的是創造就業機會、招攬遊客，以及改善偶爾想要出去旅行的本地居民的生活。

四年前，政府、議會、旅遊業、旅館業和建築業都同意以20億元將Javits會議中心向北擴張兩條街到第40街。斯皮策將計劃擴大，幾乎把擴建部分的面積加倍，由300,000立方英尺加成550,000立方英尺。

然而上月這整個計劃崩潰了，市政府說擴建的經費增加了50億元，僅僅會議中心的整修就比預期的費用增加了將近10億元。

新的計劃是在皇后區重新建立一個會議中心。這將啟動一系列的建議、計劃和批准，以及訴訟和延期的程序，而且這裡離紐約市的地區中心12英里，沒有跡象顯示這裡會吸引使用會議中心的人。

計劃長久拖延最終不了了之的另一個例子﹐是把法雷郵政局(Farley Post Office)改建成馬尼漢車站(Moynihan Station)。自從原來的設施在1963年為了建築麥迪遜廣場花園而拆除後，Amtrak 、長島鐵路, 和新澤西轉運站的乘客們在通過賓州車站時必須忍受它的陳舊落後。

由於人事和預算上的矛盾和衝突，經過一年半的拖延，市、州和聯邦的官員同意以3億1千5百萬元在曼哈頓建立一個新的Amtrak火車站。那是1997年7月，預算是4億5千5百萬元，動土的日期是2002年。

10多年後，沒有動工的跡象，卻又多了許多擴建計劃。

紐約市需要更大的會議中心和更好的中城火車總站﹐它們不必是最大的計劃，但必須是可以實現的計劃。(//www.dajiyuan.com)