【大紀元1月14日訊】近日，廣東發生一起警察槍擊醫院教授事件，據說是那個教授涉嫌使用了偽造的軍車號牌，警察因此對其進行檢查，衝突由此而發生了。

民用車為甚麼願意掛軍車號牌？因為軍車有一個特權，即軍車通過公路收費站的時候可以不交過路費。因此很多民用車輛的主人就會通過各種關係弄一個軍車的號牌，這會引發一些人給軍車的管理者送禮，以達到弄到軍車號牌的目的。弄不著真的，一些人就偽造、變造軍車的號牌。軍車不交過路費，這會導致一些人僱傭、或者是借用軍車來跑長途運輸。

民用車掛軍車號牌、或者是偽造軍車號牌的現象十分普遍，廣東近年來偽造、變造軍用車輛號牌問題十分嚴重，一些人利用偽造、變造的軍用車輛號牌進行違法犯罪相當突出，這種偽造活動也造成了有關方面的經濟損失，據高速公路公司方面估計，每年光路費損失就超過一億元。全國的路費損失大概會有幾十億吧。

中國有許多稀奇古怪的事情，公路收費就是其中的一個。美國目前已經建成的高速公路基本上靠的是政府稅收，因此全國8.9萬公里的高速公路，其中只有大約十分之一的路段是收費路段，而且收得很少。中國的高速公路幾乎沒有不收費的，而且收費水平很高，在某一高速公路，一輛輕型車行駛210公里，交納的費用是150元。

在中國，很多地方都是通過銀行貸款來修路，因此路修完了之後，就要對過往的車輛收費。有的路段收取的費用足夠償還銀行的貸款了，可是收費卻不停止。這些收費的人太厚顏無恥了，這樣的人怎麼都跑到了中國？現在，公路收費已經成了令人討厭的怪現象，一些人在過收費站的時候以各種方式表達自己的不滿。2005年6月29日，因收費發生糾紛，貴州某勞教部門的17輛警車，將貴州省貴黃公路金關收費十個進出車道全部堵死，造成貴黃公路中斷行車長達四個多小時，上千名乘客被滯留在路上。類似的因收費糾紛引發的衝突，在我國不少地方都出現多。

中國政府也收很多稅，他們為甚麼不像美國那樣用稅收所得來修路呢？明年人大開會的時候，如果溫家寶總理還舉行記者招待會，希望能有記者就這個問題問一下總理。如果中國政府也能用稅收所得來修路，那麼公路收費就可能會取消、或減少。偽造軍車號牌的事情就會減少、或者消失。因收費糾紛引發的衝突，也會消失。

近一年來，物價持續上漲。在產品成本中，運輸費用佔了一定的比重，如果公路收費能取消、或減少，那麼運輸費用就會減少。這樣一來，廣大的生產者和消費者的負擔都會減輕。如果公路收費依然保持不變，那麼獲得利益的就只有收費部門。我們都知道，收費部門是交通管理部門的下屬機構，而交通管理部門都是強勢部門，不是需要資助的。讓更多的資金流入這樣的部門，這對於構建社會的公平是很不利的。在生活成本和生產成本都上漲的今天，強勢部門應該和其他社會成員一起分擔壓力，取消、或減少公路收費，就是一個分擔壓力的舉動。在一個大廈裡，有一個柱子不承擔壓力，這個大廈就有倒塌的危險，我們現在就面臨這樣的局面。

廣東發生的警察槍擊醫院教授事件是一個危險的信號，這跟公路收費有間接的關係，公路收費確實到了非整治不可的地步了。如果政府繼續對公路收費不理睬，那麼公路收費站就可能會響起槍聲，但願這樣的事情不要發生，但願這是危言聳聽。

轉自《民主論壇》