【大紀元8月16日訊】（大紀元綜合報導）沱江大橋原打算國慶節時搞竣工典禮，此前一個多月曾發生第三個橋墩下沉現象，包工頭只是用水泥將裂縫填堵就繼續施工。結果導致一個「萬碎」的結果，網民譏諷中國的塌橋是否更具有中國特色——萬碎萬碎萬萬碎。

沱江大橋系湘西土家族苗族自治州重點建設項目，項目業主單位為湘西土家族苗族自治州鳳大公司，橋樑施工單位為湖南省路橋集團公司，是當地的樣板工程。倖存的民工們紛紛指責施工方不顧違規，仍要在8月13日完成任務。

民工們認為這是一個典型的豆腐渣工程，「按理說，石拱橋用的石料應該是統一規格或樣式，這樣才能減少石材之間的空隙。但他們是怎麼幹的？直接炸山採石，不論大小方圓，就往上安。更要命的是水泥和沙子還沒攪和勻就朝裡灌漿，甚至少放水泥，沙子多的地方肯定就漏水。」

此前，石拱橋就有開裂，包工頭只是用水泥將裂縫填堵。湘西外宣辦官員向媒體證實了此前一個多月第三個橋墩曾發生下沉現象，後經加固處理繼續施工；遇難家屬和倖存民工透露，五月份時一號拱橋曾突然下垂十多厘米。

湖南省路橋建設集團公司的官方網站上顯示，該公司還曾承建獲得曾經發生事故的廣東九江大橋，杭州錢塘江第三大橋等，並且多次獲獎。

其中，2007年6月15日，中國廣東九江大橋被運沙船撞斷，造成8人死亡，1人失蹤。歷時4年，耗巨資建成的錢塘江三橋通車不到10年，便開始出現問題——2005年9月開始的大修，耗時竟然長達一年。這在市民心中留下長長的陰影，「危橋」一說不脛而走。

網民譏諷「萬碎」

沱江大橋還未建成通車就倒塌，並且看不到鋼筋，成為一堆碎石，一些網友把中國的塌橋同美國的塌橋相比，認為沱江大橋的塌橋也體現了中國特色。

「沒有鋼筋就碎掉了。這就是「萬碎」啊。體現了中國特色的先進性。」

「萬碎萬碎萬萬碎」 「真是萬萬碎了」「服了，中國特色的竟然看不到鋼筋！」

「如果不是「萬碎」式的，像米國那個大橋橋面斷了三四節那樣的話，很多工人是可以活的」

「說明了美國是悍然塌橋，我們是和諧塌橋，社會制度的不同，塌橋的方式也不同。哈哈哈」

「八月底準備正式通車的，呵呵，這就萬碎了」

不少網民連諷帶刺：「創造了史無前例的江河截留新方法！」「我們的技術先進,不用鋼筋」「等領導們都站在橋上的時候再…，那該多好啊。」

有網民留言稱，這事如果發生在2002年前，網絡將會一片酣暢淋漓的痛斥聲。發生在五年後的今天，網上一邊倒的冷嘲熱諷和反語。這就是錦盾（編者註：金盾）工程的巨大成績。@
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