【大紀元記者袁聞綜合編譯報導】加拿大人在2006年使用公共交通的人次連續第四年上升，再創新記錄。鑒於政府和民眾對環境問題的日益關注，加國公共交通的使用率有望繼續呈上升趨勢；同時，政府也意識到了公共交通工具對民眾生活的重要性，更多的投資也在陸續到位。
　　
據加通社本週三報導，一份由加拿大城市公共交通聯合會（The Canadian Urban Transit Association）公佈的數據顯示，在2006年，加拿大人使用公共交通工具的人次達到了17億人次，這比前一年增加了3.21%。
　　
加國連續四年以來，民眾使用公共交通工具的人次都呈增加趨勢。專家預測，隨著人們對環保問題的越來越重視，將會有更多的人會選擇使用公共交通。
　　
加拿大城市公共交通聯合會的助理主任若斯奇羅（Michael Roschlau）指出，2006年的人次增加幅度是相當可觀的，比前一年上升3.21%也就意味著5270萬人次的上升，這相當於一個愛德蒙頓市一年的公共交通使用人次的總數。
　　
加拿大城市，尤其是多倫多、蒙特利爾、溫哥華等大城市的公共交通系統都是相當成熟的。在多倫多這個加拿大最大的城市，汽車、電車和地鐵等公共交通相當便利，而且，各種交通工具之間實行聯票。
　　
蒙特利爾的公共交通設施幾乎可以將乘客送到任何目的地，包括公共汽車、地鐵和通勤火車。現金票、預付票、周票、月票、三日旅遊票等一應俱全。
　　
溫哥華的公交工具包括：公共汽車、城鐵和海上巴士（輪渡船）。城鐵快速列車和海上巴士都是無人駕駛，由調度室內的電腦設備遙控。車流與客流很適應，很少發生乘客擁擠現象。三種交通工具售票互相聯網，購票後在規定時間內可以通用，中途轉乘無需再購票。
　　
然而，對於公共交通系統的維護是不小的一筆開支。加拿大城市公共交通聯合會在去年指出，從2006年到2010年，207億元的開支是必須的。此後，加拿大聯邦政府表示願意在投資方面處理，交通部長Lawrence Cannon最近宣佈，將全盤建立一個全國性的戰略計劃，期待能夠幫助加拿大城市的公共交通系統能夠滿足日益增長的服務需求。(//www.dajiyuan.com)