【大紀元6月23日訊】 (AUTONET記者：吳煌棋 報導) 路況辨識輔助系統，可以拯救不少無辜的路人。

M-BENZ研發車輛安全輔助系統已有悠久歷史，最新研究的車輛安全輔助系統，包括「路況辨識輔助系統」，這套系統會幫助駕駛探測前方路況，並且預測可能發生的潛在危險，若系統偵測發現可能發生事故，車輛會轉入「自動操作」模式，避免危險的發生。

雖然電腦會提醒與前方的車距，但專心開車才是王道！

例如，車上攝影機發現車輛將遭受撞擊時，會自動緊急煞車，進而讓損失降到最低，這套系統也包含立體攝影機，可以分辨出汽車、機車以及行人，並且配合目前路況，利用系統中內建的數據，迅速計算事故可能造成的破壞程度，並做出最適當的反應。

此外，這套系統，可以自動探測路邊的限速指示牌，並且根據探測到的資料，用語音提醒駕駛要遵守速限，避免車主因為超速，傷了荷包也傷了自己與他人。

預測安全煞車系統會在30到180km/h5之間啟動，而為了能夠有效的辨別潛在危險，前保險桿內裝置兩個近距離雷達感測器，水箱中裝置兩個長距離雷達感測器，這些裝置不斷的監視著車前的交通狀況，近距離雷達 (24 khz)能夠探測到30公尺之內的情況，有效掃描角度為80度；而長距離雷達感測器 (77 khz) 雖然監視的角度僅為九，但是有效距離可以達到150公尺，如果電腦探測到車輛與前方的汽車距離過近的話，就會啟動儀表版之中的紅色警示燈。

車輛安全科技只能預防事故的發生，專心駕駛，才是平安回家唯一的方法。

──轉載自《汽車日報網站》（//www.autonet.com.tw）
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