【大紀元6月18日訊】(大紀元記者孫燦編譯報導)15日，布朗士區區長卡利昂表示，將支持紐約市長彭博所提出的曼哈頓繁忙時間塞車費計劃。這是第一位曼哈頓以外支持這項計劃的官員，這使彭博的塞車費計劃不再在曼哈頓以外受強烈反對。

據每日新聞報導，卡利昂的舉動也將對還未表態的市議會發言人柯魁英帶來壓力。柯魁英表示：「實行塞車費是一個需要詳細策劃與分析的計劃，不是頭腦一熱就能做得來的。」據悉，不少其他知名人士如市審計長湯普森以及紐約州兩名參議員都還未表態。

該計劃將對所有週一至週五早6點至晚6點進入曼哈頓86街以南的車輛繳收塞車費。據初步計劃，小型轎車通路費為$8，而大型卡車路費則將為$21。然而，市長於6月13日公佈將把貨車隊或私人柴油卡車等綠化車的通路費下調至$7。

在紐約州議會，該計劃也遭到強烈反對。紐約州議會議長蕭華表示，彭博的計劃是「不能夠被通過的」。州議員博羅斯基(Richard Brodsky)也表示強烈反對：「我認為在許多民眾與議員中，這項計劃都是不被接受的。」他認為，雖然彭博希望減少交通，促進環境保護的願望是很好的，但是目前的計劃還有許多問題，更何況解決交通問題可以採取其它方案。

在紐約州參議會中，雖然多數黨領袖布魯諾(Joseph Bruno)對該計劃表示贊同，但卻沒有表示將會得到參議會的通過。(//www.dajiyuan.com)