【大紀元6月14日訊】昂坪纜車常務董事高德偉表示，相信日前纜車車廂墮下事故不涉操作問題，管理層努力工作，他看不到管理層有需要辭職。
高德偉昨日下午會見記者，澄清某傳媒的報道，他指，對於有報道纜車發生事故時車速太快，是不對的，因為當時事故發生時，纜車車廂無螺絲鬆脫，纜車正進行高速測試，速度為每秒7米，符合製造商規定，並非過快。一般情況下為每秒5米，而在1年前纜車曾通過相同的測試。
至於纜車滑輪損毀而造成吊車墮下滑輪的問題，高德偉表示，有關的報道是不正確。吊車滑輪損壞，相信是吊車下墮時造成，因為在同一座纜車塔上只有一組滑輪損毀，另一組則沒問題。
高德偉亦同時否認，事件涉及工人工作繁重，未將所有螺絲繫緊所致。他明確指出，這不是意外的原因，因為有關螺絲仍然在墮毀的車廂上。他又表示，公司目前有27名技術人員，較啟用時多了一倍，日後會繼續增加人手。
他明確的表示，調查仍正在進行，會檢視所有系統，究竟是設計或是人為因素，尚未確定意外原因。如涉及操作，公司就會負責，但如涉及其他問題，則由其他方面負責，他們不相信事件涉及操作問題，但相信與運作程序及天氣情況無關。他強調，滿意纜車啟用9個月以來的營運。
地鐵公司將昂坪交由歐洲公司Leitner設計及興建，再交由澳洲公司Skyrail營運。並表示，雖然與昂坪360管理公司簽訂了20年合約，但如果營運商無法達到要求，公司有權採取行動。
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