碾壓五次=3年徒刑 碾壓兩次=緩刑 碾壓一次=?

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【大紀元6月1日訊】還記得曾經讓我們震驚的浙江台州碾壓老人事件麼?2006年4月4日上午,正在小區內散步的陳冬香老人被一輛倒車的帕薩特轎車撞倒在地,令人驚愕的是,司機並沒有下車採取救助措施,而是繼續倒車,然後向前行駛,如此5次,司機趙小程才下車,向警方報警。當恰巧錄下這段過程的小區錄像在網絡上被播出後,整個網絡都沸騰了,網友們義憤填膺,紛紛痛斥當事司機的殘忍無情。
  
   昨天,浙江台州黃巖區法院作出一審判決,被告趙小程犯有過失致人死亡罪,被判處有期徒刑3年,賠償被害人家屬醫療費、死亡賠償金等經濟損失共計人民幣55萬元。
  
  也是昨日,重慶都江堰國堰賓館內奔馳轎車將3歲幼童劉興志碾軋致死的案件也有了結局。都江堰人民法院開庭。庭審到宣判用了不到兩個小時,當事駕駛員對公訴方的指控全都認賬並判罰,受害人家屬對獲賠28萬元的判決結果也沒提出異議,這起曾經轟動全國的奔馳碾童案就此圓滿結案。
  
   在此之前,男童的家屬一直堅稱司機彭永生是在撞倒孩子之後停車看了看,然後又上了車,倒退著再次從男孩身上碾過的。從現場照片來看,這輛隸屬於重慶某呂業集團的奔駛350轎車留下了近五米的輪痕,鮮血淋淋!
  
   兩起交通事故案件,都因為網絡的緣故,被世人所瞭解,又都如此收場,真是讓人頗感唏噓!
  
   本人算術小學水平,就此換算出兩個等式:碾壓五次=3年徒刑,碾壓兩次=緩刑,那麼碾壓一次=?是不是一次拘留就可以了事?還是乾脆沒有刑事責任?
  
   我真的算不清楚了。
  
   非常恰巧,還是近日,亞洲開發銀行公佈數據顯示,2000年至2004年間,中國因道路交通事故造成50多萬人死亡,約260萬人受傷,相當於每5分鐘就有1人因交通事故死亡,交通事故死亡率為世界第一。
  
   值此和諧社會,我神州大地欣欣向榮,經濟發展連創新高,各種世界第一拿到手裡早不是新鮮事,即使如我這般的升斗小民也頗感揚眉吐氣,然而這個NO1卻讓人心驚肉跳,走在大街上看著洶湧的車流未免腳下發軟,心裏犯怵。
  
   人說草原上的蒼狼一般不會主動攻擊人,但若你不小心身上受傷,它們聞到鮮血便會興奮異常,定會尾隨攻擊,不死不休。不知從何時起,中國的汽車,居然與這些畜牲有了共通之處?中國的公路,竟也變作了它們任意屠戮的修羅場?我們究竟是人,還是獵物?
  
  當然,汽車畢竟是死東西,所以歸根結底,還是開車的人,我們的同胞出了問題。新聞報導說男童案的司機兩次碾壓後還慾駕車逃跑,被憤怒的群眾擋了下來後,他不僅沒有上前查看孩子的傷情,反而打開後備箱,將三瓶茅台酒交給同車男子,轉移到另一輛川U字頭的白色越野車上。據圍觀群眾稱,該司機一直站在奔馳車旁,冷眼看著孩子的身體在血泊中抽搐。這個過程中,他並未撥打120求助。而在碾壓老人案中,肇事人趙小程宣稱自己以為被壓的是垃圾桶,但是即便是垃圾桶,連續五次的碾壓恐怕也不合適吧?
  
   兩件案子都疑點頗多,而最尖銳的問題就是司機再次碾壓的動機問題。如果是無意的,則為交通肇事罪,否則便是故意殺人。一個最多不過七年以上有期徒刑,一個可判死罪,一念之差,待遇殊為不同。
  
   儘管兩個司機在事件中都有頗多不符合常理,讓人懷疑之處,不過最終法院卻認為他們並非「故意碾壓」,因此量刑頗輕。我不由有些疑問,像交通事故這樣突然發生,不存在事先計劃的犯罪,怎麼樣才能判定存在「主觀故意」呢?多次碾壓行為本身,還不能成為證據麼?
  
  當然我們應該理解法院,畢竟判斷是否故意關係重大,直接影響量刑,必須謹慎小心。但是有時候謹慎過頭便是對犯罪行為的縱容,設想如果某人有一天不小心軋傷人,想到今日這兩個案子,難保不會咬咬牙,黑黑心,後果不堪設想。人人如此,交通事故死亡率的世界第一便也在情理之中了!
  
   一方面難於判斷是否故意,一方面又對刑事責任的認定起決定作用,如此進退兩難,只能說是立法部門給司法部門挖掘的大坑,直接反映了我國法律的不健全和缺乏可操作性,也給肇事者提供了運作的空間……。
  
  我國法律之漏洞,處處可見。同樣是這兩起案件,軋死人的賠償不過幾十萬元,但如果是軋至重傷,則殘疾賠償金、殘疾輔助器具費、被扶養人生活費、以及因康復護理、繼續治療實際發生的必要的康復費、護理費、後續治療費等,林林總總,一句話:受害者的一生你都要負責!二者差別如此之大,也就難怪黑心司機兇如惡狼,不死不休了!在這個時候,法律法規的失誤簡直就成了助長惡意犯罪的幫兇了。
  
  讓我們回到標題:碾壓五次=3年徒刑,碾壓兩次=緩刑,碾壓一次等於什麼呢?
  
  這些等式是有問題的,它忽略了兩個重要的常數,那就是「生命」和「人性」。性命乘以人的良知等於什麼,幾十萬賠償金夠不夠彌補死者家屬心中永久的創傷和某些人良心的缺失?我們的法律部門,真該拿起你們的筆好好算一下了!(//www.dajiyuan.com)

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