【大紀元5月30日報導】（中央社記者李文忠台北三十日電）根據住展雜誌調查，捷運共構案的房價較同區段房價高出15%至29%，銷售成績也拉出長紅，成為建商與購屋者追逐新標的。

住展雜誌彙整近年大台北區捷運共構代表性個案，調查發現，這些個案房價較同區段房價高出15%至29%，儘管房價高出許多，卻得到購屋者青睬，銷售成績十分亮麗，也成為帶動該區段房價堅挺的重要支撐。

首先，捷運共構案的指標，是位於北市捷運南港線永春站的挑高4米5「EAT」案，當初每坪開價48萬元，因高出區段行情達17%，剛開始銷售成績不甚理想。

隨著房市觸底反彈，景氣反轉向上，「EAT」第一期50億元案量、第二期30億元案量，被購屋者搶購一空。目前該案價格每坪60萬元左右，每坪獲利達15萬元。

隨後，包括冠德、興富發、日勝生、將捷、樺福等知名建商，陸續推出共構案代表作，銷售情況不錯，使捷運局的各個廠站，成為建商競標合作對象，競標市況將更趨激烈。

住展調查，未來一年內，捷運已通車與即將通車路段，將出現許多大型共構開發案，總基地面積超過5.5萬坪，包括木柵線木柵站的「夢奇地」案、中和線南勢角站的吉美建設案、南港線南港機場站的日勝生案、蘆竹線蘆洲站的漢祥建設案等。

住展研發長倪子仁表示，大台北區網狀捷運線四通八達，這些大型捷運共構案，部份被業者捷足先登，部份待價而沽，後市商機仍然無限，等大型個案開發後，應會帶動周邊房市的發展潛力。