【大紀元5月28日訊】邁凱輪F1車隊在2007摩納哥大獎賽週末繼續保持領先之勢，阿隆索和漢密爾頓為車隊在本賽季第二次拿下冠亞軍佳績。阿隆索率先衝過終點線，他身後是落後4秒的漢密爾頓。除了比阿隆索慢69秒、獲得第三名的馬薩，阿隆索和漢密爾頓套了整場其他車手的圈。兩名車手都採用兩次進站的策略，阿隆索在第26圈(7.5秒)和第51圈(7.9秒)進站；漢密爾頓在第29圈(8.9秒)和第53圈(5秒)進站。阿隆索在車手錦標賽中領先，漢密爾頓則第二名-他倆都獲得了38分。邁凱輪F1車隊現以76分的成績，在車隊錦標賽排行榜上仍列首位。

阿隆索 (FERNANDO ALONSO)

「這站冠軍對我和我們的世界錦標賽之爭意義重大。前兩週車隊的努力使我們的車具備如此的優勢，這令人欣喜。我以前從未有過比對手領先1分多鐘的體驗，這是我最佳的其中一站勝利。從桿位出發的我的發車並不是太好，但衝到一號彎的路段很短，我確信我能保持領先。但是，因為我在第一階段省下了燃油，我可以在賽道上比原計劃多撐兩圈。此後比賽風平浪靜，只有落後的對手們製造了一點點麻煩，特別是在我第二次進站之前我損失了大量時間。我很高興取得這個勝利，並盼望在北美比賽。」

漢密爾頓 (LEWIS HAMILTON)

「在久負盛名的摩納哥大獎賽中獲得第二名並取得和阿隆索近似的圈速，令我非常開心。車隊做得棒極了，阿隆索和我讓他們如願以償。我的發車很好，而且我離阿隆索很近，當然做任何發狂的事沒有意思，因為我們的任務是確保為車隊奪得最多的積分。在摩納哥幾乎不可能超車，因此跑在你前面的傢伙犯錯就是你的唯一機會。但是，阿隆索是兩屆世界冠軍，因此我知道不會有機會。一開始我的速度很快，但後來我的前輪粘上一些砂礫，干擾了我的速度。這場比賽很刺激，我有幾次輕輕挨到了護欄，幸運的是沒有影響賽車的操控。總的來說這是對車隊和我都很棒的一個週末。」

朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)

「這是車隊取得的傑出成績。阿隆索和漢密爾頓都做得很出色，極佳地實現了車隊平安完賽的願望，還取得了難忘的冠亞軍成績和邁凱輪在這個公國的第14次勝利。然而，也有一些失望，由於我們需要不同的策略以對付可能出動的安全車，這在過去5年中發生過4次，所以我們必須提前決定兩名車手中的哪一個將取得勝利。第一輪進站結束之後，我們把漢密爾頓的一次進站策略重新改為更快一些的二次進站策略，同時把兩輛車都慢下來以節省制動系統。作為一個車隊，我們希望疾馳，但這條賽道需要有條不紊的戰略，我們因此在蒙特卡羅得到了最多的積分。」

羅伯特.豪格 (NORBERT HAUG)

「今天車隊在摩納哥的表現堪稱完美。在這條充滿挑戰的賽道，阿隆索和漢密爾頓用普利司通Potenza首要輪胎和可選輪胎跑出的速度無人能比。兩名車手的表現都完美無瑕，車隊的戰略無可挑剔。感謝在渥金、布瑞克斯沃斯和斯圖加特的同事們辛勤工作，使在本賽季第五站比賽中再次取得冠亞軍的勝利成為可能。」(//www.dajiyuan.com)