【大紀元5月24日訊】最近我出差去南方，在列車上看到一些奇怪的現象。這其實是很司空見慣的現象，各行各業中都存在著。它們反映了中國的一種社會風氣和人的整體素養的下降。如何提高社會的誠信度、如何克服一切向錢看的傾向，是中國社會面臨的重要問題。

列車上的買賣

5月2日，我從柳州乘坐廣州鐵路局的38次列車。列車是個大舞台，形形色色的人演出著形形色色的戲劇。我發現，鐵路員工的空前的商業意識空前高漲，強烈地感覺到中國社會吹動著一股強勁的謀利之風。

我和我的同伴乘坐這次列車的6個小時中，列車員前來推銷商品起碼在５次以上。

第一次推銷的是毛澤東的像章和印刷品。列車員先向每個座位上的乘客發了一些宣傳資料。內容是毛澤東的像章可以保護平安，經過高僧」開光」，說它有種種神奇的功能。過了一會，列車員拿了商品來推銷，是毛澤東的金屬像章和印刷品。像金黃色，全身發著光。我不太相信死了三十年的毛澤東的像章能夠保護我，因此，沒有買他老人家的像。他活著的時候，尚且不能保護千百萬無辜的農民免於餓死，不能保證文革中許多無辜的人們免於家敗人亡，死了倒有了這種功能，像章居然有這種功能？不過，確實有人買，兩個年輕的姑娘就買了兩個好像是一個５元，２個１０元。列車員很精明，將先前發放的書面介紹毛主席像章神奇功能的資料全部收回。她也許是怕這些寶貴的資料流失了，一來影響列車做生意，它們還要不斷地向乘客介紹，二來也似乎是害怕這些資料被人用來批評鐵路部門的不良風氣。

第一次推銷剛過去，第二次推銷又來了。這一次是推測一種據說是越南進口的白虎活絡膏。這次我小心留了一張，沒有上交。這是一張蓋有廣州鐵路集團公司印章的介紹稿，上面說，這種藥物，產自越南蜆港市青海路74號。是一種外來商品。廣告稱，」為了加強中國和越南的經貿合作關係，中國鐵路有史以來第一次在列車上推廣一種高級外用藥膏，所以值得大家關注。」還說，這種商品對頭痛頭暈暈車暈船蚊蟲叮咬鐵打損傷燒傷燙傷凍傷有特效，受到全世界人民的歡迎。最後特意聲明，」這款藥物在中國的醫院和藥店暫時還沒有銷售，由中國鐵道部獨家經銷，希望廣大旅客使用這款藥物，多提寶貴意見。」我對面的一個乘客是永州市司法局的，拿出身份證對熱情推銷的列車員說，這種產品沒有商標，沒有廠名，沒有生產時間，是十足的三無產品。列車員見這個乘客說到了痛處，匆匆地拿起」獨家經銷」的寶貴產品走了。

又過了不久，第三個推銷員又拿著淋琅滿目的商品來了。這一次推銷的是精美的手鏈和項鏈。品種繁多。有黑色的，有白色的，也有彩色的。價格在每條30元到50元之間。不過，似乎可以討價還價。有一個乘客買了好幾條，不斷地砍著價，最後以優惠的價格成交。

此後，不斷地有列車員前來推銷，列車成了零售小店。列車經過某個站，上來了許多乘客，列車員見了，急忙再次前來推銷。她不知道我們早就聽她推銷了，以為我們是新上車的乘客，再次諜諜不休地推銷著。

５月９日，我又乘上５３７８次列車前衡陽，再次遇到了列車員推銷著同樣的」越南商品」白虎活絡膏。我仔細看了，這一次的包裝上用拼音寫著」tianjin」字樣。我問列車員究竟是產自越來，還是產自天津。她說是天津是越南的分廠。既然產自天津，為什麼不寫明天津某廠，而用拼音相搪塞，而且產自天津，總有個企業對產品負責，但是，找了半天，也沒有找到企業的名字。後來，我又乘上前往上海的１５９８次列車，都發現列車員在起勁地推銷著這些無證的商品。

列車員在列車上起勁地做著買賣，這是不是列車的責職？這些商品有的是迷信產品，有的是假冒產品，不斷地坑害矇騙著乘客，鐵路領導部門知道不知道？在列車上經營這些假冒偽劣產品，由於乘客是不斷流動的，上了當也很難保護自己的權益。

不漲價承諾的背後

年年春運，年年漲價。２００７年春運，鐵路部門宣佈不漲價，受到乘客的歡迎。節日裡外出的乘客無形之中就可以省下一些車費。

但是，結果卻讓人們失望了。雖然名義上不漲價，但實際上節日期間乘火車付出的錢還是比平時多了。許多人覺得白白地高興了一場。

我認識一個大學生，她的家在湖南永州，考進的湖北市武漢的某個大學。平時放假回家，因為學生是半票，回家一次只要花４０多元就夠了。來回也只是８０多元。但是，２００７年宣佈春運不漲價後，她去買票，卻怎麼也買不到從家鄉永州去武漢的車票了。別的票倒是有的，也可以買。但是，這些票或者起點不是永州，而是更遠的地方，或者終點不是武漢，而是武漢北邊更遠的某個城市。你要買票，要麼從起點多買票，要麼終點買到更遠的地方，否則就沒有票。由於學校要開學，只能忍痛化了冤枉錢買了票，化了２００多元。

這是不是個別的呢？不是的。另一個學生在南京上學，但是，卻買不到從永州到南京的票，只能買到終點站北京的票。就是說，這個同學必須多買從南京到北京這段距離的車票。南京和北京，雖然只有一字之差，但相距遙遠。學生得多出幾百元錢才能買到一張票，票面上的終點站是北京，但是，她並不需要到北京，到南京就下車了，白白地多出了一筆冤枉錢。

這是技術問題還是漲價問題？我看是蓄意地漲價。這種辦法好處多多。鐵道部宣佈春運不漲價，體現了以人為本、關心乘客的精神，獲得了好的名聲。而乘客買不到相應起點和終點的票，為了趕時間，不得不買了比起點終點更遠的票，多出了一大筆冤枉錢。這在表面上是乘客自己的選擇，與鐵路無關。乘客可以不買這種不合理的票。這樣，乘客即使心中不滿，也無話可說。這樣，鐵路既顯示了良好的形像，又得到了實惠，真是兩全齊美。

但是，乘客並不是不長腦子的糊塗蛋。他們的智商並不低。他們很快明白了這是鐵路漲價的一種方式。這樣，鐵路自己損壞了自己的形像。但是，不滿歸不滿，鐵路畢竟還是老大。全國就它這麼個鐵路公司。

以上這類情況，並不僅僅局限於鐵路系統。社會各行各業很普遍地存在著。這些現象反應了不良的社會風氣。一是中國社會存在著一切向錢看的強烈傾向。各行各業的人們，許多本分的工作沒有做好，但是卻熱衷於做掙錢的事。二是中國社會的誠信度嚴重缺乏。本來，向公眾的承諾應該一諾千金，但是，承諾歸承諾，行動歸行動。言而不守信的情況非常普遍。建設現代化的國家，需要種種硬件的建設，而更重要的是人的素養的提高。而要提高人的素養，政府機構、各級官員、著名人士、人大代表、社會精英、知識份子等應該起著表率的作用。如果沒有人的素養的相應的提高，中國社會的進步必將付出沉重的代價。

──轉自《网路文摘-3449》(//www.dajiyuan.com)