【大紀元5月16日訊】(大紀元記者理銘綜合報導) 隨著全球暖化日益嚴重,美國國內要求政府限制溫室氣體排放的呼聲越來越高。在各方壓力下,布什總統下令起草管制汽車廢氣排放的新規定。
制定車輛燃油效率標準
布什總統說,政府已經提出一項計畫,通過制定某些車輛的燃油效率標準以及提倡使用替代汽油的燃料,在10年內把美國對外國燃油的依賴減少20%。
布什說,他下令所有涉及能源政策的政府部門通力合作,制定新的規定來推進這個進程。
不過,布什又說:「這是複雜的法律和技術問題,需要一些時間才能徹底解決。可是,向前推動這件事非常重要,所以,我告訴政府官員要在2008年底完成這個程序。」這就意味著在布什總統任期結束時,新的條例還不會生效。
美國各界關注氣候暖化
目前美國是全球最大溫室氣體排放國。最近一年,美國社會越來越認識到全球氣候變暖的嚴重性。
今年4月,美國聯邦最高法院通過的一項重大裁決,要求政府必須對轎車和卡車排放的二氧化碳做出規定。
在國會方面,美國眾議院議長裴洛西要求眾院與能源和環境有關的所有委員會,在今年7月以前提出一項法案,以對抗全球氣候暖化。
前美國副總統戈爾因致力於對抗全球氣候變遷,被美國時代雜誌列為2007年全球100位最有影響力的人物。爭取成為2008年總統候選人的民主黨人批評布什總統,拒絕簽署旨在控制溫室氣體排放的京都議定書。
在共和黨內部,不少人也反對布什的環保政策。共和黨藉的加州州長阿諾.史瓦辛格2006年9月在全美率先簽署了具有里程碑意義的議案,以強制手段來降低溫室氣體排放,在對抗全球變暖方面發揮帶頭作用。 包括加州、新澤西州等一些州政府已制訂地方法規,限制溫室氣體排放。
部分州政府和環保組織對布什政府施加越來越大的壓力。5月14日,美國11個州與環保團體狀告布什政府在制定新的油耗里程規範時,未考慮全球暖化的問題。
來自國會、州政府、環保組織等各方面的壓力,預計將使美國政府目前不受歡迎的環保政策出現鬆動。
5月14日-17日在紐約,全球40個都會的首長及許多跨國大企業的執行長共同討論如何降低溫室氣體排放,對抗氣候變遷。 這次會議由美國前總統克林頓和紐約市長彭博共同主持,將重點討論推動使用乾淨能源,發展更多的節能公共設施,並加強與私營企業的合作。
(//www.dajiyuan.com)