第87屆溫哥華國際車展 環保引擎領潮流

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【大紀元4月2日訊】今年第87屆溫哥華國際汽車展於3月最後一個週末,假座溫哥華市中心卑詩體育館(BC Place)舉行,共有560輛車參展。環保議題仍是熱點。

引擎趨勢小解說
為了環保,更為了自己的口袋,省油已經是大趨勢。不論是豪華品牌,又或是一般汽車廠商,都在努力尋求解決方案,有的在現有的引擎基礎上下手改進,如將引擎活瓣開合時間改變,達到加大馬力或省油的目的。

有的則把電動馬達加入現有引擎系統,即現時最為普及的雙動能系統(Hybrid)汽車。此技術在汽車慢速時把引擎關掉,只以電動馬達推動汽車,當汽車需要額外動力超車時,便啟動引擎增加動力,此方案可大幅減少耗油量。但因物料增加,使汽車重量以及價錢都有所增加,致使普及度下降。

電力汽車也是各大車廠爭相開發的項目,零污染及能源價錢低是其最大特點。雖然高扭力馬達問題已獲解決,但是電池的高價格使其難以量產,如能開發出一種高容量而又便宜的畜電池,相信電力汽車將會非常普及。

另一種也是零污染的新式能源,名為燃料電池,其原理是將氫燃料與氧氣引發的能量轉為電能,用以推動電馬達,此一方案由於需要建立大量氫氣站而停滯不前。另一方面,寶馬獨家開發的液態氫燃料同樣是使用氫作為動力,但是以液態氫氣化後在引擎內與氧氣引爆,原理跟使用汽油一樣,但同樣需要等待氫氣站的普及。

最後,日漸在美國興起的酒精燃料,又名乙醇燃料,亦即E85,以85%乙醇混合15%汽油而成,其中乙醇可以在植物中提煉出來,在農業國家如巴西,此種方案除了可助全國不需依賴汽油輸入外,更加有助國內農業發展。


Fuel Cell 燃料電池車 – Chevy Equinox 特別版 (大紀元圖片)

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縱觀整個汽車展,所有汽車在外型上,較以往更亮麗、更有形,HID頭燈、LED車尾燈除可令耗電量減少,而且可使亮度有所增加;指揮燈安裝在兩側後視鏡的設計,最初只在Mercedes Benz車系出現,但現在各車廠也爭相仿傚,把它裝在不同型號汽車上;在汽車內部,設備也越來越豪華,真皮加桃木裝飾已是一些車的標準裝備,兩區(左右)恆溫冷暖氣、運接IPod音響、GPS全球衛星導航系統、泊車雷達又或泊車鏡頭、無匙開關等也漸漸普及起來;安全方面,無可置疑的是越來越安全了,但卻換來一大堆令人摸不着頭腦的簡稱,什麼TC、ABS、EBD、BA以及VSC等,令不太熟悉車的人要花點時間才可明白。

參展汽車數量眾多,很多車廠都很重視此車展,把它作為吸收顧客意見的好窗口。卑詩省在加拿大的新車銷售市場份額舉足輕重,尤其是高檔車,各大車廠加拿大總裁都有專程來參加溫哥華的車展,足見對其重視程度。 到車展參觀與到Auto Mall不同,參觀者不會受到的車行銷售員的壓力,加上車款齊全,新車眾多,不論車輛發燒友,或計畫購車者,車展都是一個好去處。◇

(//www.dajiyuan.com)

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