國產轎式休旅車 百萬級配備上身

標籤:

【大紀元4月13日訊】〔自由時報記者高嘉和/台北報導〕轎式休旅車市場熱戰開打,過去僅見於百萬進口休旅車等級的配備,紛紛登上國產轎式休旅車上。07年式Mazda5首見雙電動滑門配備,三菱全新COLT PLUS則搭配遙控電動啟閉尾門。在業者全力造勢下,轎式休旅車已成國產車市場新興勢力。

在運動型休旅車退燒後,訴求家庭、或是年輕個性族群利基市場的轎式底盤休旅車,反成市場新興勢力。

被視為揭開國產轎式休旅車市場新紀元的Mazda5,07年式全新車型將在本週末於店頭正式發表。新車款搭載雙電動滑門,這項配備過去僅見於百萬級進口休旅車。全新Mazda5還將尾燈組由原來白色改成紅色,大幅度提高辨識度與安全性,車型選擇上也增加配有雙開啟超大天窗、駕駛座六向電動調整、恆溫空調與第二排扶手的2.0尊爵型,滿足消費者多樣的需求。

此外,中華三菱在3月底推出的全新車款COLT PLUS,也推出百萬進口車才有的遙控電動啟閉尾門車型。加上訴求年輕都會的外型、多變化的彈性空間,有效突破車市低迷陰霾,上市首週店頭接單就破千張,不到兩週就達1,700張。

在訂單大量湧現下,COLT PLUS部分熱門車色已出現缺車,尤其搭載遙控電動啟閉尾門的車型更是受到歡迎,至少要排隊一個月才領得到車。

劉宗信 堅持話不能說太快

記者高嘉和/特稿

在媒體眼中,Mazda Taiwan執行長劉宗信是個很難問到新聞的採訪對象,因為他總堅持,還沒做到的,就不要將話說太快,既然已經做到,那已過去,也沒有必要說。

台灣車界高階經理人多來自成大或台大機械幫,但學企管的劉宗信對汽車的狂熱,推動他有計畫、有步驟的爭取不同歷練機會,從客服、行銷、製造等領域一步步做起。他曾是福特全球各分支體系中最年輕負責人,現在他領軍的Mazda Taiwan市占率,連續八年創新高。

五年級生的劉宗信曾出任過越南福特汽車總經理、泰國福特亞洲總部行銷總監,並在美國福特總部及日本福特工作過,他擁有五個國家的駕照,親自試駕過近300輛不同車款。

劉宗信小學就愛上汽車,開始學著認識不同品牌,甚至愛玩聽引擎辨識車款的遊戲,還一度吵著要讀汽修科,就算拿到企管學位,最後還是跑到汽車公司上班。

劉宗信在擔任越南福特總經理時,第一年就將市占率一口氣從5.3%拉高到17%,兩年時間,營收就倍數成長。但提起這件事,他總是說,是全體員工的功勞,不是他個人成就。問他未來Mazda在台灣成長目標,他也總是回答說,做到了,不就知道了嗎,還是不肯說。

相關新聞
消基會:車商零利率車貸廣告有不實嫌疑
房車vs.休旅車 200萬元以內 日系進口車新選擇
日產小型休旅車Rogue及概念車Bevel
和欣客運巴士中山高衝撞休旅車  原因待調查
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入。
評論