【大紀元3月28日訊】(AUTONET記者：Trista 報導) 去年AutoNet曾報導過VW研發成功的高溫燃料電池，最近獲得德國著名消費者雜誌─Guter Rat評選為〝Innovation of reason〞，Guter Rat雜誌編輯群們因為VW在燃料電池科技領域的突破，所以頒發這項創新獎項給VW研發負責人Jürgen Leohold。

過去八年，VW的研發專家們發展適用於高溫燃料電池的新型薄膜，這個新型薄膜材質，幫助燃料電池體積更小，更有效率，並且能夠節省成本；全新的薄膜設計和電極設計，能夠使高溫燃料電池溫度在攝氏120度還是能運作，動力不會流失，薄膜也不會潮濕而造成燃料電池的損壞。

一般低溫燃料電池溫度大約維持在攝氏80度，但如果在燃料轉換過程中，發生溫度升高的問題，低溫燃料電池就會因高溫而產生故障。所以一般燃料電池都會配置一套精密且昂貴的冷卻系統。但VW研發出的高溫燃料電池，可承受溫度最高可達攝氏120度，便能比低溫燃料電池減少成本。

Jürgen Leohold表示，很高興VW研發團隊能獲得這個獎項，VW研發團隊致力於根本研究，並且因為這些研究將能影響燃料電池科技的發展；當然除了獲獎肯定外，VW最終還是希望在2010年發展出搭載高溫燃料電池車款，並且在2020年後能夠量產。

──轉載自《汽車日報網站》（//www.autonet.com.tw）
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