加拿大卑詩省(British Columbia)南部的海域是世界上出名完美的海上旅遊樂園,除了有溫哥華島做為屏障,把太平洋上的大風大浪隔絕在外面,還有冰河幾萬年來的切割,形成無數美麗的島嶼和良港。藉著遊艇旅遊,可以讓自己跳脫原有的思維及觀念去看待週遭的事物,巧遇天涯過客,瞬間吸取彼此人生的精華,瞭解大自然的無窮盡,學習更大的面對及包容。
從溫哥華的馬蹄灣(Horseshoe Bay)出發,我們第一站要去參觀的地方是斯庫羌克峽灣(Skookumchuck Narrows)座落在加拿大卑詩省陽光海岸(Sunshine Coast)的佘契特(Sechelt)半島上,Skookumchuck是卑詩省原住民青努克族(Chinook)的語言,Skookum是巨大有力,而Chuck是鹽水的意思。
溫哥華地處北緯49度,靠近北極,潮汐受月亮的影響也較其他地區大得多,最大可達15呎(約2層樓高),有時水流速可達17節(knots)以上而在愛格門特鎮(Egmont Village)附近的斯庫羌克峽灣也成為世界知名的激流操舟地之一。這次就踫到有遠從澳大利亞和英國來的男、女激流操舟者。
佘契特海灣的入口在佘契特半島的北邊,在大潮之時,即便是風平浪靜的日子裡,峽灣內也會形成湍急的浪花和漩渦,是激流泛舟者的天堂。從航海電腦中算出,今日3:24PM為漲潮(Flood)高峰,水流最急可達14節,從愛格門特鎮穿過省立斯庫羌克峽灣公園的森林步道,可達激流觀景點。(觀景點有二,一為落潮觀景點──Ebb,一為漲潮觀景點。每天的潮汐點不同,可到卑詩旅遊局買到或查到相關資訊。)
一般來說,最佳的激流操舟是在11和15節之間的漲潮期,可產生較佳的浪花。下圖為Kayaka的內部構造,在腳下有兩個氣袋,用充氣閥將氣袋充滿Kayak與身體的空隙使身體與舟緊密相接合。這些預備動作需在陸地上先作好,再用身體一拱一拱的拱進水中。
Kayak的內部構造。 |
同伴已在水上等待。 |
Kayak與海洋獨木舟(Ocean Kayak)的操作不同,激流只在特定地方出現,高水準的激流操舟者,他能找到最佳平衡點,在前後激流的浪花中,隨著浪花上下起伏,而不被浪花沖走。
找到最佳平衡點的Kayaker。 |
找到最佳平衡點的Kayaker。 |
海洋獨木舟為長途旅遊泛舟者在海洋休憩活動時所使用,一般來說,船身較長以便乘風滑行,船首像軍艦頭以便破浪,是它最大的特點,400公分以上的速度較快適合長距離活動,船身短者屬海岸休閒艇。
不同用途的海洋獨木舟。 |
海洋獨木舟。 |
這一群遠從英國來的小童軍們,由老師帶領特地到此觀賞斯庫羌克峽灣有名的潮汐激流景觀,他們不只到此一處觀賞特殊的地理景觀,還去了其他地方。這次的特殊地理景觀體驗的旅費是由一位好心的英國人提供,幸運的他獲得了一大筆意外之財,捐給當地童子軍團體,促成了他們這次特殊地理景觀之行。
幸運的英國男童軍們。
今天要航行的海圖,黃線為航行路線。
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