今年中國返鄉潮落幕 火車仍是一票難求

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【大紀元3月14日報導】(中央社台北十四日電)中國為期四十天的二零零七年全國春運今天落幕。「河南商報」表示,火車票、汽車票相繼宣布不漲價,是今年春運的最大特色,但民眾對火車「超員嚴重,一票難求」現象,仍是感到無奈。報導說,票價不漲是好事,但不漲後如何保證服務不縮水,是留給明年春運待解的一道難題。

以鐵路運輸為例,報導指出,今年火車票不漲價,乘客確實受益,但受益背後也引來一連串問題。

從春運開始,不斷有民眾反映,火車票非常難買,鄭州火車站工作人員向「河南商報」解釋,與往年不同,今年春運火車票全都放到網上銷售,不論是誰買票都必須通過鐵路系統的購票網路操作。

其次,不漲價給「黃牛」提供更多利潤空間,他們以電話訂票、窗口和代售點循環排隊等方式囤積票,讓前往某熱門城市的票一票難求。

報導另外指出,和去年春運相比,今年鄭州火車站每天加班車少十趟,而載送旅客總數卻去年多出五萬人,車少了,人多了,造成的直接結果就是嚴重超載。

報導對未來春運的期待,是年年不漲價,不但票價不漲,服務也別降。鐵路部門應改變某些與市場經濟、法治社會不符的做法,例如餐飲費過高、車票強行搭配保險等問題。

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