【大紀元2月6日訊】(自由時報記者方維鐸／台北報導)
近幾年全球超跑市場幾乎都被歐洲品牌所壟斷，但隨著近來重大國際車展幾款日本超跑概念車的陸續亮相，似乎暗示著精彩的歐日超跑大對抗會在不久的將來呈現於大家眼前。

日產GT-R

素有「東瀛戰神」美譽的日產Skyline GT-R，從今年東京車展GT-R量產版發表之後，將正式和Skyline車系切割，變成一款獨立的超級跑車。

上一屆東京車展GT-R Proto概念車發表，其充滿濃烈跑格的外觀，讓全球跑車迷對這款全新「東瀛戰神」充滿期待，不過關於它的動力單元至今仍沒有比較確定的消息透露，只有等量產車發表時才能分曉。

本田新NSX

最膾炙人口的日本超級跑車代表作仍非本田NSX莫屬，不過該車款自1990年推出迄今，年代已十分久遠，讓跑車迷們對新一代NSX充滿期待。

在2003年東京車展本田曾發表過一款HSC概念超跑，預告了新一代NSX可能的樣貌，並在隔年北美車展讓HSC掛上Acura品牌再度亮相。今年初的北美車展，本田又再度推出一款掛上Acura品牌的Advanced Sports Car概念車，它和當年的HSC又有著頗大的差異，顯示出本田／Acura的設計DNA，也隨著時代的進步產生變化，不過確切的量產時程目前還沒有公布。

豐田新Supra

先前Lexus推出LF-A概念車跑之際，不少媒體紛紛預測它會是全新一代的豐田Supra跑車，如今隨著豐田FT-HS概念車的現身，已確定豐田和Lexus會有各自品牌的超級砲車。

FT-HS概念車上搭載3.5升V6汽油引擎與電動馬達的Hybrid混和動力，可輸出超過400匹的最大馬力，加上FR前置引擎後輪驅動的設定，讓人產生很大的想像空間。關於FT-HS的進一步量產計畫，豐田還沒有明確的宣布，但可以確定的是，LexusLF-絕不是豐田Supra牛魔王的接班人。

Lexus LF-A

豐田集團高級品牌Lexus在2005年北美車展就發表了這款LF-A概念超跑，記者於同年10月東京車展前夕赴日本試駕Lexus IS系列時，即目睹LF-A的測試車在豐田自家的富士賽道上奔馳過。而今年的北美車展LF-A再度協同IS-F跑房車現身會場，顯示出Lexus對這款即將量產的超跑寄予相當大的期待。

目前已知LF-A車上會搭載一具V10高轉速自然進氣引擎，最大馬力可望突破500匹以上，極速至少會達到320公里以上，性能足以和法拉利、Lamborghini之流義大利超跑一較高下，最快可望在今年東京車展看到其最終量產版本。(//www.dajiyuan.com)