【大紀元11月2日訊】 (大紀元記者朱麗編譯報道)高等法院律師沃可(Bret Walker)花費了七個月時間才整理出來了一份悉尼渡輪營運調查報告。在此長達340頁的研究報告中，作者明確要求紐省政府重新整頓悉尼渡輪公司，並建 議淘汰及更換所有渡輪，以及招募私人公司專責營運。

據澳新社報導，沃可在報告中指出，悉尼渡輪公司目前的服務滿意度極低，而且連年呈現財政 赤字。因此淘汰及更換新的、更適合的渡船，以及公開招標私人公司來專責營運管理則是眼前的當務之急。紐省省長伊曼稱讚這份報告是「改善悉尼渡輪的規劃圖」 。他在記者會裡表示，雖然在明年之前政府不會作出任何決定，但是這次一定會採取具體的行動來改善悉尼渡輪的營運，而絕不會祇是口頭空談而已。伊曼還向工會 成員保證，改革悉尼渡輪將意味著更多的成長機會。不過工會已經表示準備要阻撓任何將悉尼渡輪私有化的運作模式。

該報告建議省府可採取兩個公私合營的方案，一個是由省府出資購買新船隊，然後找私人公司接手營運。另一個是由私人公司去組織新船隊，然後再向省政府報銷。

報 告中還建議停駛曼利快速渡輪(Manly JetCat)以及Parramatta河渡輪(RiverCat)兩條航線。沃可強調悉尼渡輪現在急需改革，而新的船隊將會為悉尼渡輪公司帶來復興與擴 充的機會。伊曼表示省政府支持換新船隊的提議，並且已經著手評估悉尼渡輪公司提出的淘汰及更換計畫案。

目前也已經有三、四家私人公司表示有意接手悉尼渡輪的運作部分。交通旅遊論壇執行長布朗(Christopher Brown)說：「目前悉尼迫切需要一個專業的、以顧客為中心的渡輪服務。」
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