【大紀元11月2日報導】（中央社記者康世人新加坡二日專電）新加坡和馬來西亞兩國交通部長宣佈，新加坡來往吉隆坡航線的新增航班，將交由兩國的廉價航空公司經營，分別提供兩趟來回航班，但百分之八十五的航班仍由新加坡航空和馬來西亞航空兩家國營航空公司經營。

至於馬來西亞是否已將飛行權批給馬國廉價航空亞洲航空，馬來西亞交通部長陳廣才沒有正面答覆，僅表示經營權將給廉價航空公司。

星、馬兩國交通部長也認為，有關開放航線的種種細節，將等待星、馬雙方官員在十一月中旬會談後才能確定。

新加坡交通部長林雙吉指出，雙方官員除了洽談新加坡來往吉隆坡航線事宜，也將討論開放新加坡來往馬來西亞其他城市航線的議題。

新加坡與馬來西亞是在一九七零年代簽署航空服務協定，並在一九八零年代重新修訂。

其中，最賺錢的新加坡來往吉隆坡航線，協定原本只允許新航和馬航經營，導致票價居高不下，不含機場稅和燃油附加費，在三百多新元（新台幣七千元上下）到四百多新元（新台幣九千元上下）之間。

馬國廉價航空亞航和新加坡廉價航空虎航都爭取經營來往新加坡與吉隆坡的航線，新加坡交通部也一直呼籲馬國開放這條航線，馬國內閣在上週終於通過開放這條航線給廉價航空公司，亞航和虎航也隨後表達經營這條航線的意願。

亞航總裁費爾南德斯昨天在新加坡表示，亞航希望十二月開始經營新加坡來往吉隆坡航線，並預計單程票價將訂在一百五十令吉（約新台幣一千四百三十元），他也期待未來能爭取開放來往新加坡與馬國其他城市的航線。

根據星、馬兩國目前的協定，新航與勝安航空有飛往馬國五個城市的航線，虎航和捷星亞洲都沒有飛往馬來西亞的航權，亞航也無法從馬來西亞飛到新加坡。