【大紀元10月4日訊】中共引以為豪的一件事是改革開放以來修了多長的多少高等級的路。是的，中國的路是長了，寬了，但是你能在中國找到一條沒有修修補補的路嗎？筆者走南竄北，似乎還沒遇到一條。反倒是，筆者看到的是剛建好的路又挖挖填填。

許多人在問，為甚麼中國就不能規劃好了再修路，為甚麼總要在剛修好的路上再開挖以埋管埋線？

一說起路，就會讓太多太多的人痛恨共產黨！此話也許海外人不知，可身在中國，你就會有所認識了。

在筆者能看到的這條路，是筆者常駕車行走的路。一年前，在前後二十多公里長的路上挖掘蜂窩狀的路眼。這條修了沒幾年完全還能夠行車的路從此坑坑窪窪。從挖掘機一開始在路上挖掘出密密麻麻的一個個路眼開始，路人們便知道又要修路了，要大修路了。

人們就有點納悶，這共產黨修的路，雖說不會太好，但至少才修幾年，此前不是行走得好好了嗎，一些個地方壞了，也不至於整條路都重新罐水泥呀？再說比這條路差得多的路在本地還有好多呀，要修路也應去那些路上修呀。可是黨要修路，需與誰商量？黨要修路，誰有辦法制止？無奈，老百姓只有看的份。

於是，老百姓們看到，從去年底開挖蜂窩眼的路，到今天，有的路段還在罐水泥，整條路至今還不能暢暢快快地用。每次開車路過就如經過戈壁灘。每次路過，就會讓人心疼車底下的輪胎。上次與朋友路過，一粒被黨的挖掘機挖起的躺在路上的小石頭不知從車底下的哪個方向跳出，將擋風玻璃擊碎了一塊。朋友心疼得至今尚未罷休。

本來，路是一節一節罐的，挖蜂窩眼可以一段一段來，挖一節罐一節，就不存在問題了。可是在這個可怕可恨的國度，不是問題的問題就成了問題。一條長二十多公里的路，在不久時間就全部挖了蜂窩眼，然後近一年了，人們看到舖好的路只有數公里，只好天天在戈壁灘上行車行人。於是在本地網站上，我看到這樣的發言：「公路局長全家死光光局長被土車壓死」“希望來個中國本拉登，把這些貪官污吏全炸死！」

這條路便成了這個城市裡的一個焦點新聞。後來人們知道，公路局把挖掘蜂窩眼的活先承包，然後才對各路段的重建工程再進行招投標。因為中共所有的承包都是有回扣的，公路局先把挖掘的活承包了回扣了，再進行重新舖路的招投標。於是，挖掘與舖路就脫節了。挖掘的挖完拿錢給回扣就完事了，去挖掘新路去了，哪會去管路人好走不好走。而承包各路段的承包商因為要與政政府討價還價而慢條斯理地拖著，一點也不在乎行人的感受，駕車人的麻煩。

路至今還沒修完，罵聲至今還在此路的上方飄蕩。我接觸過的，沒有經過此路而不罵公路局不罵共產黨的。每經過此路一回，人們的心頭就會增加一分對共產黨的痛恨與蔑視。

在這種情緒的漫延中，這臭黨不快到頭了嗎？@

2007-10-2(//www.dajiyuan.com)