【大紀元8月28日訊】

**中國9月將漲國內航線燃油附加費

中國民航總局宣布，由於航油價格持續上漲，將從９月開始調高國內航線旅客運輸的燃油附加費，８００公里以下由人民幣３０元提高到６０元，８００公里以上將從６０元提高到１００元。分析師指出，中國國內的航空運輸，每年７～１０月是運輸旺季、１１月是平季。這次顯然是想趁著運輸旺季的尾聲，提前調高燃油附加費，以緩解航空公司的成本壓力。

**香港會計人才 中國吃香

中國將從明年起，要求所有大型上市公司採用國際會計準則，加上中國大陸有不少企業到香港發展，香港會計師公會表示，這段過度時期，香港迫切需要會計業的人才。由於近年來香港的會計人才短缺，業者鼓勵非會計本科的員工，修讀由會計公會提供的轉制課程，轉職為會計人員。目前一些公司大約有三分之一的會計人員，是透過這個渠道轉職成功。為了舒緩會計人才不足，香港會計公會也考慮將有關課程擴展到上海和廣州。

**中國企業海外併購 失敗率達67％

根據中國官方統計，過去２０年，中國大陸企業的海外併購活動，以每年平均１７％的速度成長，總計２１３件海外併購案當中，有１０３件是在２００１年以後完成，但是其中６７％的海外收購案並不成功。例如家電業龍頭ＴＣＬ集團，２００３年收購ＲＣＡ和湯姆遜的電視機品牌，原本想藉此進軍歐美市場，如今卻是損失日益擴大。而聯想電腦在前年底收購ＩＢＭ的個人電腦部門，由於削減成本速度太慢，以及放棄ＩＢＭ這個老品牌，改用自家品牌打市場，導致全球的市場佔有率開始萎縮。

**侵犯智財權 台積電再起訴中芯

台灣積體電路公司宣布，已經正式在美國起訴中芯國際侵犯知識產權，這是台積電第二次起訴中芯國際。雖然雙方在去年初剛剛就前一次的起訴達成和解，中芯國際同意在六年之內支付台積電１.７５億美元，但是台積電表示，中芯國際持續違反了兩家公司先前和解協議，並且一直使用不法手段，盜用商業機密，因此再度提出告訴。

**中國家庭教育支出 占總收入1/3

一項調查顯示，中國家庭對子女教育的支出比重，大約占家庭總收入的三分之一，相較於城市和小城鎮，農村家庭的教育負擔則是越來越重。雖然有６３.５％居民認為，目前的教育水準比１０年前有所提升，不過如何能夠不加重甚至減輕居民的教育負擔，則是當前居民一致關心和探討的問題。

**越南入世可望吸引外資湧入

越南政府經濟專家指出，隨著越南加入世界貿易組織，激勵投資增加，未來１０年，越南的年經濟成長率可望加速到８％。根據瞭解，越南目前平均每人國內生產毛額為６４０美元，低於斯里蘭卡和印尼，因此越南將利用加入世界貿易組織，來協助脫離世界赤貧國家的行列，希望在英特爾和福特汽車等大廠進入投資之後，能夠再吸引更多外資。

**MAERSK擬減少停靠 紐西蘭港口臨危機

全球最大貨櫃航運公司丹麥瑪斯克船運公司（ＭＡＥＲＳＫ），在紐西蘭港口的市場佔有率達４０％，計畫減少在紐西蘭停靠點，由原本的九座港口縮減為五個，其中南島和北島各以一座港口作為主要停靠港，其他落榜的港口營運，將面臨危機。政府官員表示，過去瑪斯克船運公司讓兩座鄰近港口相互競爭成為主要停靠港的手法，已經使紐西蘭港口收入減少數十億美元，這次再度採用同樣方式，相信紐西蘭政府將不會坐視不管。

**富士通擬擴大海外芯片銷售

日本網路設備、電腦和集成電路製造商富士通公司表示，因為國際市場成長可望超過日本國內市場，因此計畫提高海外芯片銷售，目前營收比重３０％提高到５０％，目標增加是美國、中國大陸、台灣和韓國的市場佔有率，預期今年度富士通集成電路事業部營收比去年增長１１％。

**北京兩手策略 傷害台灣人民情感

根據新加坡聯合早報報導，中國面對台灣內部挺扁和倒扁的政治情勢，採取完全置身事外的對策，不敢對外發表任何評論，以免中國民眾注意到台灣的民主自由，並且繼續玩弄所謂的「兩手策略」，一面促進兩岸民間交流，一面在非政治場合封殺台灣，例如，中共最近積極推動和台灣旅遊交流，伸出雙手歡迎和台灣民間旅遊組織商談，另一方面，在泰國曼谷國際少年運動比賽中，北京隊職員居然強行搶走台北隊金牌選手手中中華民國國旗，這項舉動透過電視傳播到世界各地，不僅國際社會對中共粗暴行為，產生不良印象，同時也顯示中共對台灣民眾並不是真正的友善，而是充滿政治目的，深深傷害台灣人民的情感。

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