【大紀元9月29日訊】(美國之音記者：瓊斯2006年9月28日北卡羅來納州報導)在美國，發生交通事故後，如果修車的費用比車本身的價錢還高，保險公司就會宣佈車輛全部報廢。保險公司把錢支付給車主，然後把撞爛的汽車在報廢汽車拍賣會上拍賣。不過，一些移民在保險公司的這些垃圾中看到有利可圖。他們買下破損的汽車，修好以後再賣給他們本國的買主。

*拍賣會上買來報廢車輛*

在北卡羅來納州州府羅利市郊區的一家汽車維修店，阿德瓦萊.奧塔盧幫著把一輛撞爛的多功能越野車用鐵練固定在傾斜的金屬架上。

奧塔盧是在新罕布什爾州的一個報廢汽車拍賣會上買的這輛車，大約花了1萬3千美元。如果狀況良好的話，這輛2005年生產的豐田4-Runner多功能越野車大約值3萬美元。不過這輛車出過正面相撞的事故。

奧塔盧說：“車的前燈不見了，保險槓底部也撞壞了。你看這邊向上傾斜。一定是有點撞彎了。”一部機器拉動與架子四個角相連的鐵鏈子，使這輛車恢復原狀。奧塔盧說，再修理一下，這輛車就跟新的一樣。

奧塔盧說：“一般人或許會說，『噢，不可能，這輛車不可能修好。』我卻要說:『不，我應該能把它修好。』”

*每輛車可賺幾千美元*

奧塔盧今年34歲，是尼日利亞人。他認為他鑑定車輛很有眼力。去年，他買了13輛撞壞的車都修好了。後來他把這些車運到尼日利亞。他說，在這個富產石油的國家，有空調、皮座位的奢華二手車很暢銷。奧塔盧認為，這輛豐田車可以賣大約2萬美元。去掉所有費用，他可以賺幾千美元。不過他說，他才剛剛開始幹這一行。

奧塔盧說：“我可以說，還沒有賺到錢。但是我知道會有錢賺。所以我想繼續做下去，自己現在先幹起來。”

奧塔盧的性格外向，很討人喜歡，是一個天生的推銷員。當他在拉各斯大學讀書的時候，就開始涉足商海，出口腰果和木材。後來他幹起了賣牛的生意，到偏遠地區以低廉的價格買一些牛，把它們養肥後賣掉，能賺一筆錢。

奧塔盧說：“我們從小到大的處世原則是，如果一個東西還能用，就繼續用，不要因為能買得起另一個就把原有的東西浪費掉。”

奧塔盧2002年來到美國。他在一家店裡賣女鞋，並且在另外一家店賣珠寶。他和一個美國人結了婚，但是他干太多的工作，幾乎見不到他的太太。他的親戚建議他自己開生意，還借給他一些錢，開了一家公司，叫做奧塔盧國際公司。

奧塔盧說，他賣的車尤其可靠，他在尼日利亞的客戶都在傳，說他是一位可以信賴的二手車賣主。

奧塔盧說：“有兩個客戶打電話給我說：『我還開著那輛車。某某先生問我，我是從哪兒買的，我告訴他是從你這裡買的，他也想從你這兒買輛車。』所以，從我這兒買車的人過一段時間會把我介紹給別人。”

*爭取自己多做降低成本*

不過，要想在這一行業中取得成功，僅有良好的信譽是不夠的。在這家汽車維修店工作的奧塔盧的幾位朋友說，要想賺到更多的錢，需要自己動手干更多的活兒。

在隔壁的一個修理間，伊馬德.庫馬拉正在從另一輛破損的車裡拿出冷卻器。他15年前從塞拉利昂來到美國，當時正處於塞拉利昂內戰高峰時期。多年以後，他成為了一名熟練的機械工。現在他依靠修理撞壞的汽車再銷回國內來謀生。

他說：“要幹這一行，你就要懂得汽車維修，怎麼樣修理。這樣就不用依靠別人為你做，因為在美國勞工昂貴。”

奧塔盧平時的工作是送快信。他說，他正爭取在業餘時間掌握更多的機械維修技能。他說：“我在旁邊看，我能幫上忙的時候，我就做一些部件安裝的小事情。比如說，我會拆下保險槓，還會拆下擋泥板再把它裝上去。工人工作的時候，我就一點一點地學。”

奧塔盧的一些朋友正在攢錢，想在他們自己的國家開汽車維修店和汽車代理店。不過奧塔盧說，他想在這片新的土地上繼續探索，他開車去參加一次又一次的報廢汽車拍賣。

奧塔盧說：“對我來說，這是冒險的經歷，到新的地方，面對陌生人，買一些我能夠使之起死回生的東西。誰也不喜歡報廢的東西，但是我把它們修復，使它們完好如初，再次受到人們喜歡。就憑這種感覺，我趕到哪裏都不在乎。”