降低汽車保險的好主意

標籤:

【大紀元8月14日訊】(大紀元新澤西訊)由於油價的高漲和交通的擁擠,「開車才付費(Pay-as-you-drive)」的汽車保險方式正在受到關注。這種保險的概念是,保險費以里程為基礎。保險的各要素如駕駛記錄、車子型號和地理位置等被納入每英里的價錢,價格在2美分到10美分之間。里程數的讀取,可以通過在車裡安裝傳感器,也可以通過授權的里程讀取方式。

  這種汽車保險方式的支持者說,如果人們不再支付大筆的固定保險費,而是能夠通過減少駕車里程數來節省保險費的話,他們就會減少駕車外出或者使用其它交通工具。據研究,這一汽車保險概念將減少大約百分之10的開車率。

  新州從來沒有認真考慮過「按里程付費」的系統,雖然它常年保持著全國最高平均保費。據2003年的數據(到目前為止最新的全國統計數據),新州人平均付汽車保險費1188美元,高出美國平均保費44%。也是在那一年,州議會立法部份解除了對州汽車保險市場的管制。目前,幾家主要的保險公司已經重新進入新州市場,包括Geico、Progressive和Mercury General。激烈的競爭迫使一些公司至少暫時降低了保險費。

  一項2002年佐治亞理工大學(Georgia Institute of Technology)的研究發現,在43個被調查的州中,有27個州將立法允許保險公司提供「開車才付費」的保險,包括阿拉巴馬州、密治根州、俄亥俄州、俄勒岡州和賓州。有一些州,路易斯安納州和紐約州,則需要對現有法律進行修改。新州不在此項調查之中。

  但是保險公司們大多持懷疑態度。德克薩斯州在2001年第一個通過法律,允許保險公司提供「開車才付費」的保險,但是卻沒有公司回應。

  德克薩斯州保險顧問執行懂事RickGentry說,保險公司現在做的是繼續使用他們認為有效的系統。如果他們想出了更有效而風險低的方法,他們就會去做。

  State Farm保險公司在伊利諾州布魯明頓(Bloomington)的發言人(Dick Luedke)說,保險公司擔心的是,駕車里程數在諸多決定保費高低的因素中被過分強調了。他說將盡最大的努力評估保費以便能夠開出恰當的保險費。

  「開車才付費」的支持者說,他們對此有信心。當駕車者瞭解了更多並且向保險公司提出要求時,保險公司就會熱衷於此。

  在其它國家,如英國和日本,「開車才付費」的保險概念在近幾年已經開始實施。
  不過也有人擔心個人隱私被侵犯。如果保險公司存有駕車人所到之處的記錄,在一些法律訴訟案件中,保險公司就有可能會被要求提供這些信息。
(//www.dajiyuan.com)

相關新聞
加州擴展低收入汽車保險計劃
大紀元金秋汽車文化節閃亮落幕
台主計處:前8月產險保費收入近800億元
麻州06年汽車保險費將下降8.7%
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入。
評論