【大紀元8月13日訊】(明報新聞網2006年8月13日報導)專家認為，上海磁浮龍陽路車站的火警事故可能與電磁鐵線圈過熱及電線短路有關，但暫未有最後結果。

知情人士透露，磁浮供電系統給地面長定子線圈供電，通過一系列轉換後在定子和車載電磁鐵之間形成牽引力。專家表示，由於線圈功耗較大，因此對散熱要求非常高。通俗地說，列車浮起來後應該在最短時間內駛出，否則車體下的電磁鐵散熱就成問題。

此外也有專家通過對現場照片分析後認為，從起火位置看，也可能是車體內某部位線路短路造成的。