海峽兩岸貨運包機直航今首次航行

人氣 10

【大紀元7月20日訊】(美國之音記者:張楠2006年7月19日台北報導)海峽兩岸專案貨運包機進行首次航行,使6月兩岸達成的有關共識成為現實。承擔首航飛行的台灣中華航空公司的首架貨運包機7月19號晚10點從台北桃園機場起飛,預計在當地事件7月20號凌晨1點抵達上海浦東機場。這次貨運包機共飛5班,到8月10號全部完成。

貨運包機的航線跟新年兩岸客運包機一樣,飛機從台北起飛後必須先飛過香港飛航區,然後再前往上海。

*對經貿往來具積極意義*

儘管目前貨運包機需要繞行,但是華航公關處副處長陳鵬宇認為,它對促進兩岸的經貿往來具有積極作用。

陳鵬宇說:「最主要是少了中停的時間,就是在地面上降落跟轉運的時間。現在有貨要運到中國都要在香港降落,把貨品卸下來,再轉到其他班機上面。有了這個貨運包機之後,對廠商來講是時間跟成本上的節省。」

兩岸專案貨運包機是根據6月14號海峽兩岸航空運輸交流委員會和台北市航空運輸商業同業公會協商後所達成的共識實施的。在協商中,雙方同意,台商可以把向大陸投資建廠所需要的機器設備用專案包機的方式運往大陸。雙方還就新年、清明節、端午節和中秋節的客運包機、緊急醫療包機和特定人道包機達成共識。

*兩岸先行實施有共識之處*

談到專案包機的意義,台北市航空運輸商業同業公會的總幹事徐宜中說,兩岸分隔了這麼多年,要想使「三通」很快到位並不容易。可是台商又有包機的需要。現在的做法是,需要協商的繼續協商,已有共識的先行實施。他說:「在全面三通還沒有達到完全的共識之前,把可行的方案先推動。」

目前達成的共識是實施一年,然後再視情況進行調整。
(//www.dajiyuan.com)

相關新聞
李家同:兩岸競爭,別輸了國際觀和創意
李家同:團結在民主自由的大旗下(03/13/1996)
【歲時禮俗】 浪漫的中國情人節—七夕
兩岸經貿不鬆綁?台聯:盼扁落實
如果您有新聞線索或資料給大紀元,請進入。
評論