【大紀元5月8日訊】(邁凱輪F1車隊新聞稿)邁凱輪F1車隊的車手雷克南在今天紐伯格林60圈的歐洲大獎賽中取得第四名。蒙托亞在第54圈因引擎故障被迫退出比賽。

在衝向一號彎時，從第五位發車的雷克南迅速超過第四位的巴裡切羅，但出彎時，雷克南隨即被巴頓超過，又回到起初的位置。第一圈結束時，紅牛二隊的裡尤茲(Tonio Luizzi)引發事故，安全車出動。第四圈，安全車剛退場，雷克南就超過巴頓，搶回第四位。他把這個名次保留到比賽結束。

從第八位出發的蒙托亞，在一號彎攪入混戰，失去好幾個位置，跑完第一圈時排在了第十一位。他在接下來的比賽中前後夾擊，但趕超了幾個位置，有望獲得一點兒積分。最終他的引擎在離比賽技術前六圈出故障，當時他正處於最後一個積分位置-第八位。

兩名車手皆採用兩次入站式策略，雷克南在第23圈(7.9秒)和第44圈(6.8秒)進站，蒙托亞在第27圈(9.2秒)和第48圈(8.3秒)進站。

雷克南現以23分，在車手錦標排行榜上位於第三名，蒙托亞則以15分位於第六名。邁凱輪F1車隊以38分在車隊排行榜上位於第三名。車隊現直接前往巴塞羅那，準備下週末的西班牙大獎賽。

雷克南 (KIMI RAIKKONEN)

「比賽一開始，我就超過了巴裡切羅，可惜在一號彎巴頓從旁邊擠了過去，然後在第四圈的急彎前面，我又超過了他。儘管在整場比賽中，我竭盡全力，還是沒能登上領獎台。車的整體表現不理想，但是我們離領先地位不遠，絕對比前一場比賽有進步。我們現在必須繼續努力工作，才能在下一場巴塞羅那的大獎賽中有好一些的表現。」

蒙托亞 (JUAN PABLO MONTOYA)

「這個下午對我來說不美好。我的起步不佳，而且在一號彎的混戰中失去了幾個位置。從那以後，當我需要發起攻擊衝刺以體現出比周圍對手重載油的優勢時，我卻似乎一直困在車流中。還剩六圈結束比賽之時，我的引擎不幸出故障，使我不能獲得最後的積分。」

朗恩.丹尼斯 (RON DENNIS)

「今天的結果不理想，但錦標賽冠軍的爭奪之路還很漫長。我們離雷諾車隊和法拉利車隊非常接近，雷克南創下比賽第二快圈速展現出了這一點，因此我們有贏取比賽的每一個機會。我們沒能把距離縮到足夠小，但我們的速度不錯，這很鼓舞人。蒙托亞的發車很糟糕，遇到重大的車流阻擾，而且最後引擎失效。我們現在展望巴塞羅那，那會是一場嚴峻的比賽，因為它和這場比賽緊連著，但我們仍打算繼續提高我們的競爭力。」

羅伯特.豪格 (NORBERT HAUG)

「失去領獎台名次，只取得第四名是不幸之事。然而，雷克南在整場比賽中的差距顯示出我們離對手比上一場比賽更近了，而且圈速旗鼓相當。雷克南盡了力，但在比賽中兩次出站後他都不能追上馬薩，超過他。蒙托亞的引擎在距離兩場比賽生命週期還差六圈之時報廢了。在比賽最後階段，我們冒了高風險，因為我們想要蒙托亞取得積分。我們今晚將調查導致引擎故障的原因，這台引擎馬上就將空運回工廠接受檢查。」
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